我国万利嘉企业有限责任公司，从加拿大进口一批新闻纸，300箱，海运。在运输途中，由于船内油管破裂部分燃油漏出，污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。 是否合理？为什么？
题目
我国万利嘉企业有限责任公司，从加拿大进口一批新闻纸，300箱，海运。在运输途中，由于船内油管破裂部分燃油漏出，污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。 是否合理？为什么？
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第1题：
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用答案：B解析：选项A错误。大家注意，水渍险和平安险最大的不同就是把平安险不赔的“单纯因自然灾害所造成的部分损失”纳入了赔付范围，其余要素和平安险内容基本一样。所以本题中对于风浪造成的部分损失，保险公司应予赔付。选项B正确。港口检验检疫属于公权力介入的内容，这属于保险公司不负赔偿责任的情形。选项C错误。大家一定注意，照料不善的损失发生在货物到收货人的仓库“后”。保险人的责任期间到货物运达保险单载明的目的地收货人的最后仓库时为止。根据题干中的描述，这一损失发生的时间已经超出了保险人的责任期间，保险公司不负赔偿责任。选项D错误。大家还记得关于贸易术语保险问题的总结吗“带I的必须买（卖方出钱），D组术语买有料（买方有提供资料的义务）、其余全部卖有料（卖方有提供资料的义务）”。CFR显然属于卖方提供资料的范畴，并没有负责保险费用的义务。 -
第2题：
有一批货物，投保了平安险，分两只船装运，一起运往目的港，由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有、A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿
B、保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿
C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿
D、保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿答案：B,C解析：“平安险”承保由于运输途中遭遇自然灾害造成货物的全部损失，包括实际全损和推定全损；由于运输工具遭受意外事故造成货物的全部或部分损失。具体来讲，平安险下，保险人的赔偿责任包括：(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候，如海啸等自然灾害造成的整批货物的损失；(2)由于运输工具遭受意外事故，如碰撞造成的全损或部分损失；(3)运输工具已经发生搁浅等意外事故的情况下，货物在此后又遭受恶劣气候等自然灾害所造成的部分损失；(4)在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失；(5)施救费用；(6)运输工具遭遇海难后的避难港费用和转运费用；(7)共同海损和救助费用。本题中，甲船的损失是由于自然灾害造成的，而且是部分损失，因而保险公司不予赔偿；而乙船是由于船舶互撞的意外事故导致的，尽管也是部分损失，保险公司要予以赔偿。所以选B、C。 -
第3题：
运输途中部分纸箱受潮，箱装的服装出现了水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。
正确答案:正确 -
第4题：
在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
正确答案:错误 -
第5题：
我国某公司按CIF条件出口坯布5000包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
正确答案:错误 -
第6题：
由于雷击导致货物受到部分损失，但保险公司不予赔偿，这说明货主投保的是（）
- A、水渍险
- B、平安险
- C、一切险
- D、附加险
正确答案:B -
第7题：
A公司有一批货物已经投保平安险，分甲乙两只船装运，一起运往目的港。由于航行过程中遭遇暴风雨的袭击，甲船因船身倾斜，致使所载货物相互碰撞发生部分损失。而乙船则不幸与另一货轮相撞，致使船上货物发生碰撞损失。对A公司的货物损失，保险公司应当如何进行赔偿?
- A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿
- B、保险公司不应对甲船货物损失进行赔偿
- C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿
- D、保险公司不应对乙船的货物损失进行赔偿
正确答案:B,C -
第8题：
我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）
- A、对卖方负全部赔偿责任
- B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任
- C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
- D、对买方负赔偿责任
正确答案:C -
第9题：
某出口公司出口棉纱一批，根据合同规定投保水渍险，货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏，致使该批棉纱部分水渍，保险公司应付赔偿责任
正确答案:错误 -
第10题：
单选题中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？（ ）A保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B保险公司应赔偿货物的共同海损
C水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D保险公司应对货物的损失全部赔偿
正确答案： A解析：
ACD三项，“水渍险”是我国保险界的习惯称谓，其实际含义是在“平安险”责任范围的基础上，保险人还负责赔偿平安险所不赔的由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失。本案中，雨淋霉变的风险属于淡水雨淋险，淡水雨淋险属于一般附加险的范围，不包括在水渍险范围内，因而保险公司不赔偿因淡水雨淋而引起的损失。
B项，共同海损的损失和费用属于水渍险的范围，因而保险公司应予以赔偿。 -
第11题：
单选题我出口钢管一批，投保了水渍险，在运输途中由于雨淋导致货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（ ）。A负责赔偿整批货物
B与船公司共同分担
C不负责赔偿
D负责赔偿被雨淋湿的部分
正确答案： B解析：
淡水雨淋险属于一般外来风险，水渍险的承保范围不包括一般外来风险，因此保险公司不予赔偿。 -
第12题：
问答题我国某公司按CIF条件向国外出口坯布300包，并投保了水渍险，货物在运输途中因船舱内淡水管道有滴漏，致使其中的30包浸有水渍。保险公司是否对此损失予以赔偿？为什么？正确答案： （1）保险公司对此损失不予以赔偿。
（2）理由：保险公司可以适用保险人营业地国家的法律。该案中，卖方在中国人民保险公司投保，应适用中国法律。中国人民保险公司承保的水渍险的责任范围包括货物在海上运输过程中，由于自然灾害或意外事故造成货物的全部或部分损失。而该案中的30包浸有水渍是在海上运输过程中，因船舱内淡水管有滴漏而造成的，显然该水渍损失不在水渍险承保的范围之内。所以，保险公司对此损失不应予以赔偿是符合法律规定的。解析： 暂无解析 -
第13题：
中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？A、保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B、保险公司应赔偿货物的共同海损
C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D、保险公司应对货物的损失全部赔偿答案：B解析：“水渍险”是我国保险界的习惯称谓，其实际含义是在“平安险”责任范围的基础上，保险人还负责赔偿平安险所不赔的由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失。本案中，雨淋霉变的风险属于淡水雨淋险，淡水雨淋险属于一般附加险的范围，不包括在水渍险范围内，因而保险公司不赔偿因淡水雨淋而引起的损失。所以A、C、D错误。共同海损的牺牲和费用属于水渍险的范围，因而保险公司应予以赔偿，所以B项正确。 -
第14题：
2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。本案例中的损失如属于船方装载不当引起的，应该( )。
A.保险公司赔偿后，向船方进行追偿
B.船方赔偿后，向保险公司追偿
C.由保险公司赔偿，船方没有责任
D.由船方赔偿保险金，保险公司再赔偿答案：A解析：串味损失如果是和船方配载不当有关，则应由船方负责，保险人在向被保险人承担赔偿责任后，有权向船方追偿。 -
第15题：
运输途中部分纸箱受潮，里边装的服装上出现水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。
正确答案:错误 -
第16题：
国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴，致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
正确答案:错误 -
第17题：
根据我国海洋运输货物保险条款的规定，如果投保一切险，保险公司对被保险货物在海运途中，由于任何外来原因造成的损坏灭失，均应负责赔偿。
正确答案:错误 -
第18题：
我国万利嘉企业有限责任公司，从加拿大进口一批新闻纸，300箱，海运。在运输途中，由于船内油管破裂部分燃油漏出，污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。是否有理？为什么？
正确答案: 保险公司拒绝赔偿有理：
1）平安险承保被保险货物由于：
A.恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损；
B.运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失；
C.运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失；
D.装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；
E.被保险人为抢救货物支出的合理费用等。水渍险除承保平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。该损失不在保险范围之内。
2）超过索赔期限。索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算，最多不超过2年。 -
第19题：
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）
- A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任
- B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任
- C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
- D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
正确答案:A,D -
第20题：
一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）。
- A、负责赔偿整批货物
- B、负责赔偿被雨淋湿的部分
- C、不给予赔偿
- D、在被保险人同意的情况下，可以单独投保
正确答案:C -
第21题：
判断题运输途中部分纸箱受潮，箱装的服装出现了水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题某出口公司出口棉纱一批，根据合同规定投保水渍险，货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏，致使该批棉纱部分水渍，保险公司应付赔偿责任A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题北京某公司从美国纽约港装运一批货物，到达天津港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已经霉变，另外还严重短量，该运输合同中注明投保水渍险，此种情况保险公司应当承担何种责任？（ ）A全部赔偿
B拒绝赔偿
C只赔偿霉变部分
D只赔偿短量部分
正确答案： B解析：
ABD三项，水渍险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一般外来风险指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因造成的风险。本题中有两种风险，即淡水雨淋险以及短量险，这两种风险根据以上定义可知属于一般外来风险，不属于水渍险的承保范围。
C项，水渍险中承保的由自然灾害引起的单独海损并不包括本题中的受雨淋霉变的损失，水渍险与淡水雨淋险的主要区别在于：①水渍险是海运货物的基本险之一，而淡水雨淋险是一般附加险之一，不能单独投保，必须附属于基本险项下，如投保一切险包括在内；②与平安险一样，水渍险只负责咸水所造成的损失，不负责淡水所造成的损失的赔偿，而淡水雨淋险负责由于淡水（包括船上饮用水、水管漏水、船杆滴水等）、雨水以及雪溶水所造成的损失的赔偿。因此霉变部分的损失属于一般外来风险，水渍险不保。