船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性无关的是()。
第1题:
特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。
A舭龙骨
B减摇鳍
C减摇水舱
D雷达
第2题:
船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性有关的是()。
A舷梯
B侧推器
C舵
D挡浪板
第3题:
襟翼舵可改善船舶尤其是小舵角时的操纵性能,还可以减少船舶的回转半径。
第4题:
借助Z形试验,可以获知()。
第5题:
舭龙骨
减摇鳍
减摇水舱
雷达
第6题:
锚
舭龙骨
舵轮
螺旋桨
第7题:
本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等
本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等
本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等
本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等
第8题:
提高船舶的操纵性能(特别是航速为零和航速很慢时)
缩短船舶靠离码头的时间;节省拖船费用
提高船舶机动航行时的安全性;减少主机启动、换向次数,延长主机使用寿命
A+B+C
第9题:
浮性
稳性
操纵性
快速性
第10题:
操作性
抗沉性
经济性
第11题:
保持、改变航向或作旋回运动;
保持和改变航向;
操纵船舶旋转;
控制船舶运动。
第12题:
舵
舭龙骨
螺旋桨
喷水推进器
第13题:
船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性无关的是()。
A吊舱式螺旋桨
B舭龙骨
C舵
D侧推器
第14题:
船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能,称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能;机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是().
A舷梯
B球鼻首
C舵
D锚
第15题:
现代船舶常用什么推进器以推动船舶前进。()
第16题:
船舶设侧推器的作用是()。
第17题:
加固舭部
提高船舶航速
改善船舶航行性能
减轻船舶横摇
第18题:
船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣
船舶转头惯性和应舵时间
船舶操纵性能的优劣
船舶转头惯性和船舶的变速性能
第19题:
判定船舶航向稳定性的优劣
求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围
判定船舶的旋回惯性
判定船舶的全面操纵性能
第20题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅲ、Ⅳ
第21题:
吊舱式螺旋桨
舭龙骨
舵
侧推器
第22题:
舷梯
侧推器
舵
挡浪板
第23题:
提高舭部强度
减缓摇摆
提高船舶操纵性能
A+B+C
第24题:
航向稳定性
回转性
稳性
应舵性