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  • 第1题:

    MEL中没有包括的项目:().

    • A、是不影响飞机适航的项目
    • B、是影响飞机适航的项目
    • C、是明显影响飞机适航的项目,或不影响飞机适航的项目

    正确答案:C

  • 第2题:

    哪些设备、系统、部件示列入MEL,但必须要保证工作正常才能放行的:()。

    • A、机翼、襟缝翼、方向舵、发动机、起落架等
    • B、那些涉及航空器适航性项目和飞行操作规则而示未列入主最低设备放行清单的项目
    • C、厨房、厕所以及其它旅客服务设备
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第3题:

    在MEL和CDL 规定中不允许带故障的项目:().

    • A、不能作为保留项目
    • B、请示适航部门,作为保留项目
    • C、请示维修单位领导,作为保留项目

    正确答案:A

  • 第4题:

    与飞机适航有关但MEL未列入的项目().

    • A、自然是每次飞行需要工作的
    • B、根据飞行任务而确定
    • C、不能试飞
    • D、D.根据MM视情而定

    正确答案:A

  • 第5题:

    MEL由下列部门编制/申报:()。

    • A、航空公司
    • B、维修单位
    • C、适航处

    正确答案:A

  • 第6题:

    以下哪一项不能作为保留项目:().

    • A、依据适航指令颁发的工程指令。
    • B、MEL中规定的充许保留的故障。
    • C、计划维修工作中某一定检工作项目。

    正确答案:A

  • 第7题:

    以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因?()

    • A、短停时发现机轮扎伤,需要更换机轮,造成飞机延误
    • B、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但机组认为需要排除,机务因排除该故障而导致航班延误
    • C、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误

    正确答案:C

  • 第8题:

    最低放行设备单(MEL)的意义是()。

    • A、适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量。
    • B、对飞机规定的设备失效后的放行文件。
    • C、对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件。

    正确答案:B

  • 第9题:

    关于MEL手册,下列说法正确的是()

    • A、MEL=MainEquipmentList
    • B、MEL中“放行所需数量”指的是飞机本身已安装的部件数量,满足该要求可放行
    • C、MEL中的“M”项,"O"项均由机务人员完成
    • D、MEL必须随机携带

    正确答案:D

  • 第10题:

    制订MEL的目的在于:()

    • A、放松适航管理标准,因为飞机的可靠性已大大提高了
    • B、作为对飞机维护标准的补充规定
    • C、规范航空器的带故障放行
    • D、授权签派员放行带故障的飞机

    正确答案:C

  • 第11题:

    最低设备清单(MEL)的作用是()。

    • A、当飞机系统有故障时,是飞行机组和维修人员处理和操作飞机的依据
    • B、是满足飞机持续适航的重要文件
    • C、是维修人员放行飞机的重要依据
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第12题:

    下列有关MEL说法正确的是:

    • A、MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。
    • B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。
    • C、CDL是MEL的一部分。
    • D、MEL不需要适航部门批准。

    正确答案:A

  • 第13题:

    MEL由哪个部门批准:().

    • A、航空公司
    • B、维修单位
    • C、适航处

    正确答案:C

  • 第14题:

    MEL是飞机放行的唯一标准。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行,所以().

    • A、MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求
    • B、MEL到达站就要进行处理排故
    • C、MEL基地站不适用
    • D、在外站超过MEL故障仪表或设备项目,可飞回基地处理

    正确答案:A

  • 第16题:

    在使用MEL时:().

    • A、只要符合MEL的具体条款规定,飞机可以长期带故障飞行
    • B、只要符合MEL的具体条款规定,飞机便达到了维护标准
    • C、只要符合MEL的具体条款规定,并按要求进行操作,飞行安全便可保证
    • D、以上三条都不正确

    正确答案:D

  • 第17题:

    非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时,以MEL为准。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    定检飞机放行前必须检查以下工作,并有记录和签署。以下哪一项是错误的().

    • A、所有定检规定项目的工作单确已全部完成,并所有工卡完整有效符合要求,特殊情况工作项目必须办理有关手并符合适航要求。
    • B、有关的指令确已完成,时控件附加工作单已完成并符合要求。
    • C、故障已排除,排不掉的故障必须符合MEL。

    正确答案:C

  • 第19题:

    《MEL》中的B、C类项目如因航材问题需延期时,需由()部门批准.

    • A、车间
    • B、质控
    • C、适航部门

    正确答案:C

  • 第20题:

    下列关于MEL说法正确的是:

    • A、MEL是由厂家提供的手册
    • B、MEL是维护的最低标准
    • C、MEL不可以用作维护标准
    • D、可以超出MEL放行飞机

    正确答案:C

  • 第21题:

    批准MEL的实质是批准对飞机()的修改。

    • A、生产许可证
    • B、型号设计
    • C、适航证
    • D、国籍登记证

    正确答案:B

  • 第22题:

    MEL中没有包括的项目().

    • A、是不影响飞机适航的项目
    • B、是影响飞机适航的项目
    • C、是明显影响飞机适航的项目或不影响飞机适航的项目
    • D、是不能放行的项目

    正确答案:B

  • 第23题:

    下面关于MEL的说法哪一个是错误的()

    • A、MEL是飞机持续适航管理的要求
    • B、MEL是维护标准
    • C、MEL可以在保证飞行安全的前题下,提高航班正常率

    正确答案:B