飞机落地后，即可进行对机轮刹车指示杆的检查。
题目
飞机落地后，即可进行对机轮刹车指示杆的检查。
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第1题：
关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）
- A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎
- B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查
- C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮
- D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
正确答案:D -
第2题：
具有惯性传感器式的防滞刹车系统，传感器感受的是：（）.
- A、机轮的负角加速度。
- B、机轮轮速。
- C、机轮轮速与飞机速度之差。
- D、刹车压力值。
正确答案:A -
第3题：
反推装置的作用是（）.
- A、飞机机轮刹车失效时起刹车作用
- B、用于飞机后退
- C、飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
- D、增加发动机推力
正确答案:C -
第4题：
NG飞机轮舱边框处的易碎接头断裂，则释放（）液压
- A、收上管路
- B、放下管路
- C、刹车供油管
- D、刹车回油管
正确答案:A -
第5题：
关于刹车片磨损指示销，以下哪种说法正确？（）
- A、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销，松开刹车后检查伸出量
- B、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销，设置刹车后检查伸出量
- C、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销，松开刹车后检查伸出量
- D、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销，设置刹车后检查伸出量
正确答案:D -
第6题：
飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是：（）
- A、机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离
- B、机轮磨损较小，且滑跑距离缩短
- C、机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大
- D、机轮磨损较小，但滑跑距离增大
正确答案:C -
第7题：
在飞机滑出后进行刹车检查，发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示，则：（）
- A、表示飞机刹车正常
- B、正常刹车不正常或者失效，自动转换为备用刹车
- C、有剩余刹车
正确答案:B -
第8题：
在飞机刹车时出现拖胎现象的实质原因是（）
- A、刹车力矩过大，地面摩擦力不足以维持机轮滚动
- B、地面摩擦力过大，刹车力矩不足以维持机轮滚动
- C、过大的刹车力矩使地面摩擦力减小，不能维持机轮滚动
- D、过大的地面摩擦力使刹车力矩减小，不能维持机轮滚动
正确答案:A -
第9题：
飞机轮胎充气过多可以引起：（）.
- A、刹车片损坏。
- B、轮毂损坏。
- C、轮缘损坏。
- D、刹车套损坏。
正确答案:B -
第10题：
电子式防滞刹车回路中，主反馈信号是（）
- A、刹车压力
- B、机轮转速
- C、飞机速度
- D、机轮负角加速度
正确答案:B -
第11题：
BSCU的辅助功能有（）
- A、检查刹车所剩压力和监控刹车温度
- B、为其它飞机系统提供离散的机轮速度信息
- C、以上都对
正确答案:C -
第12题：
当前飞行计划何时被清除（）
- A、飞行员调出飞机状态页面
- B、着陆时机轮接地
- C、落地后，飞机已在地面30秒
正确答案:C -
第13题：
在某些飞机机轮上装有易熔塞，其目的是（）.
- A、指示机轮轮胎的剥落情况。
- B、起到防滞安全作用，在过度滞动情况高温熔化，则自动解除刹车。
- C、在温度升到到预定值时熔化，使轮胎放气。
- D、在温度过高时熔化，使停留刹车高压管路油液部分返回油箱，防止刹车损坏。
正确答案:C -
第14题：
在飞机机轮上安装易熔塞是为了（）
- A、便于机轮的维护
- B、指示轮胎胎面的剥落
- C、不必检查轮胎的充气压力
- D、在温度升高到规定值时熔化
正确答案:D -
第15题：
防滞刹车的原理是（）
- A、比较四个机轮的速度差
- B、比较左右起落架机轮速度
- C、将机轮速度与飞机基准速度比较
- D、以上都不对
正确答案:C -
第16题：
飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是（）.
- A、刹车使轮胎与地面的摩擦力减小
- B、刹车使机轮的滚转速度减小
- C、刹车使轮胎与地面的摩擦力增大
正确答案:C -
第17题：
关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是（）.
- A、指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑
- B、指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起转
- C、指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较严重
正确答案:A -
第18题：
在牵引飞机前要检查（）
- A、起架安全销
- B、机轮刹车
- C、轮挡
- D、以上都要检查
正确答案:D -
第19题：
当刹车温度超过300度时，会出现：（）
- A、琥珀色的ECAM刹车过热信息
- B、机轮页面机轮温度指示变成琥珀色；
- C、刹车风扇按扭上琥珀色的＂HOT＂灯；
- D、以上所有；
正确答案:D -
第20题：
在什么情况下需要单轮顶升飞机？（）
- A、更换某个机轮
- B、进行刹车维护工作
- C、给轮胎充气
- D、给飞机称重
正确答案:A,B -
第21题：
对飞机机轮进行平衡的目的是：（）.
- A、防止出现过重的部位以减少震动。
- B、减小局部磨损。
- C、改善刹车作用。
- D、防止刹车时轮胎和轮毂之间产生错位。
正确答案:A -
第22题：
如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）
- A、没有影响，关断刹车风扇正常起飞
- B、可以正常起飞，但刹车风扇必须接通
- C、推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
正确答案:C -
第23题：
电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是：（）.
- A、机轮转动的负角加速度。
- B、飞机的滑跑速度。
- C、飞机机轮的转动速度。
- D、飞机机轮转速的变化量。
正确答案:C