参考答案和解析
正确答案:C
更多“MEL由哪个部门批准:().A、航空公司B、维修单位C、适航处”相关问题
  • 第1题:

    航空公司或维修单位自制、或委托其他单位,研制生产C类代用品,由谁审批:()。

    • A、生产厂家。
    • B、修理厂家。
    • C、适航部门。

    正确答案:A

  • 第2题:

    申请《维修检验人员执照》的人员应向那个部门提出申请:().

    • A、维修单位质量部门。
    • B、维修单位生产部门。
    • C、适航部门。

    正确答案:A

  • 第3题:

    维修单位的《质量保证手册》必须经过谁批准后方能生效?()

    • A、营运人法人代表
    • B、维修单位最高领导人
    • C、适航部门
    • D、维修单位法人代表和适航部门

    正确答案:D

  • 第4题:

    合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().

    • A、工作项目详细记录;重要修理及改装记录;
    • B、适航部门所能接受的其它方式;
    • C、适航批准标签;工作项目详细记录;
    • D、适航批准标签;重要修理及改装记录。

    正确答案:D

  • 第5题:

    生产管理处安排飞机维修生产计划的依据是:()

    • A、飞机维修手册(MM)。
    • B、经批准的最低设备清单(MEL)。
    • C、经批准的维修方案(MS)。

    正确答案:C

  • 第6题:

    质量保证手册必需经哪些人员和单位批准().

    • A、航空公司/维修单位法人代表和地区适航处
    • B、维修单位质控处处长和地区适航处
    • C、地区适航处和维修单位技术处处长

    正确答案:A

  • 第7题:

    非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时,以MEL为准。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    维修工作单由哪个部门编写:().

    • A、适航部门
    • B、航空器制造厂家
    • C、航空器运营人或维修单位

    正确答案:C

  • 第9题:

    东航飞机维修放行人员需经()授权。

    • A、维修单位质量经理。
    • B、维修单位责任经理。
    • C、适航部门。
    • D、航空器营运人。

    正确答案:D

  • 第10题:

    《维修管理手册》是根据民用航空规章第()部制定,《维修管理手册》经()批准后生效。

    • A、121/适航部门
    • B、121/公司领导
    • C、145/公司领导
    • D、145/适航部门

    正确答案:D

  • 第11题:

    申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().

    • A、维修单位质量部门
    • B、维修单位生产部门
    • C、适航部门
    • D、航空器营运人

    正确答案:C

  • 第12题:

    下列有关MEL说法正确的是:

    • A、MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。
    • B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。
    • C、CDL是MEL的一部分。
    • D、MEL不需要适航部门批准。

    正确答案:A

  • 第13题:

    可靠性方案应报()批准使用。

    • A、主管维修单位负责人;
    • B、主管部门负责人;
    • C、适航部门;
    • D、公司总经理。

    正确答案:C

  • 第14题:

    申请《维修检验人员执照》的人员应向哪个部门提出申请:().

    • A、维修单位质量部门。
    • B、维修单位生产部门。
    • C、适航部门。

    正确答案:A

  • 第15题:

    在MEL和CDL 规定中不允许带故障的项目:().

    • A、不能作为保留项目
    • B、请示适航部门,作为保留项目
    • C、请示维修单位领导,作为保留项目

    正确答案:A

  • 第16题:

    关于航空器的适航指令().

    • A、营运人必须完成中国民航总局的适航指令
    • B、中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
    • C、所有适航指令由维修单位视情执行
    • D、所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成

    正确答案:A

  • 第17题:

    飞机的适航性由() 负责,飞机维修(包括维修、预防性维修以及飞机的改装)的具体实施由()负责。

    • A、营运人;机务工程部门/维修单位
    • B、营运人;营运人
    • C、机务工程部门/维修单位;营运人

    正确答案:A

  • 第18题:

    MEL由下列部门编制/申报:()。

    • A、航空公司
    • B、维修单位
    • C、适航处

    正确答案:A

  • 第19题:

    保留故障项目的批准,其正确流程是()。

    • A、保留故障项目由维修单位质量部门负责人或质量经理批准;
    • B、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准,再次保留由适航部门批准,报机务工程部备案;
    • C、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准,再次保留经机务工程部批准;
    • D、除A外,均正确。

    正确答案:B

  • 第20题:

    《MEL》中的B、C类项目如因航材问题需延期时,需由()部门批准.

    • A、车间
    • B、质控
    • C、适航部门

    正确答案:C

  • 第21题:

    飞机维修方案(CMP)应报()批准使用。

    • A、主管维修单位负责人;
    • B、主管部门负责人;
    • C、适航部门;
    • D、飞机制造厂家。

    正确答案:C

  • 第22题:

    批准MEL的实质是批准对飞机()的修改。

    • A、生产许可证
    • B、型号设计
    • C、适航证
    • D、国籍登记证

    正确答案:B

  • 第23题:

    重要改装由谁批准?().

    • A、适航审定部门以型号合格证书(TC.的形式批准
    • B、适航审定部门以补充型号合格证(STC.的形式批准
    • C、C.适航审定部门以型号设计批准书(TD的形式批准
    • D、由适航审定部门的委任代表批准

    正确答案:B