MEL由哪个部门批准:().
第1题:
航空公司或维修单位自制、或委托其他单位,研制生产C类代用品,由谁审批:()。
第2题:
申请《维修检验人员执照》的人员应向那个部门提出申请:().
第3题:
维修单位的《质量保证手册》必须经过谁批准后方能生效?()
第4题:
合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().
第5题:
生产管理处安排飞机维修生产计划的依据是:()
第6题:
质量保证手册必需经哪些人员和单位批准().
第7题:
非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时,以MEL为准。
第8题:
维修工作单由哪个部门编写:().
第9题:
东航飞机维修放行人员需经()授权。
第10题:
《维修管理手册》是根据民用航空规章第()部制定,《维修管理手册》经()批准后生效。
第11题:
申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().
第12题:
下列有关MEL说法正确的是:
第13题:
可靠性方案应报()批准使用。
第14题:
申请《维修检验人员执照》的人员应向哪个部门提出申请:().
第15题:
在MEL和CDL 规定中不允许带故障的项目:().
第16题:
关于航空器的适航指令().
第17题:
飞机的适航性由() 负责,飞机维修(包括维修、预防性维修以及飞机的改装)的具体实施由()负责。
第18题:
MEL由下列部门编制/申报:()。
第19题:
保留故障项目的批准,其正确流程是()。
第20题:
《MEL》中的B、C类项目如因航材问题需延期时,需由()部门批准.
第21题:
飞机维修方案(CMP)应报()批准使用。
第22题:
批准MEL的实质是批准对飞机()的修改。
第23题:
重要改装由谁批准?().