桩身混凝土的强度必须达到()后方可开挖桩前岩石,进行挡土板施工。每次开挖深度少于(),边开挖边进行挂板。A、60%;1mB、70%;2mC、80%;3mD、90%;4m

题目

桩身混凝土的强度必须达到()后方可开挖桩前岩石,进行挡土板施工。每次开挖深度少于(),边开挖边进行挂板。

  • A、60%;1m
  • B、70%;2m
  • C、80%;3m
  • D、90%;4m

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  • 第1题:

    开槽埋管施工技术要求中,在靠近原有建筑物开挖基槽(坑)时,为了防止原有建筑物基础下沉,通常也多采用( )的方法进行支护。
    A 断续式水平挡土板
    B 连续式水平挡土板
    C .打板桩
    D .垂直挡土板


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    基坑开挖时,造价相对偏高的边坡支护方式应为()。

    A、水平挡土板
    B、垂直挡土板
    C、地下连续墙
    D、水泥土搅拌桩

    答案:C
    解析:
    2020版教材P173
    本题考查的是土石方工程的准备与辅助工作。选项AB属于横撑式支撑结构形式,选项D属于重力式支护结构形式,横撑式支撑和重力式支护结构均属于基坑(槽)的支护结构,选项C地下连续墙适用于深基坑支护结构,所以地下连续墙造价较其他三种支护形式较高。

  • 第3题:

    关于静力压桩法施工的说法,正确的是( )。

    A.施工前进行试压粧,数量不少于3根。
    B.采用静压粧的基坑,可边挖桩边开挖基坑
    C.送桩深度大于4m送桩器应专门设计
    D.静压桩应以压力为主,标高为辅

    答案:A
    解析:
    2020/2019版教材P95

    施工前进行试压桩,数量不少于 3 根。
    采用静压粧的基坑,不应边挖桩边开挖基坑。
    送桩深度大于 8m 送桩器应专门设计。
    静压桩应以标高为主,压力为辅。

  • 第4题:

    放坡开挖的基坑,井点距离坑边的距离不应小于()。

    • A、1m
    • B、2m
    • C、3m
    • D、4m

    正确答案:A

  • 第5题:

    钢管杆基础压桩施工前必须开挖()以下深度,探明确无地下管道设备后方可压桩。

    • A、1m
    • B、1.5m
    • C、2m
    • D、2.5m

    正确答案:C

  • 第6题:

    根据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2016)第6.3.2条,基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行,在上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的()后方可开挖下层土方。

    • A、60%
    • B、70%
    • C、80%
    • D、90%

    正确答案:B

  • 第7题:

    桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。

    • A、先打好板桩再开挖工作坑
    • B、先开挖工作坑,再打板桩
    • C、打板桩和挖工作坑没有先后顺序
    • D、边打桩,边挖坑

    正确答案:A

  • 第8题:

    桩身混凝土应在()安装挡土板。

    • A、达到设计强度的90%后方可
    • B、达到设计强度的70%后方可
    • C、达到设计强度后方可

    正确答案:C

  • 第9题:

    当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行()。

    • A、拱脚
    • B、下部断面的开挖
    • C、边墙

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    桩板式挡土墙预制混凝土挡土板应待混凝土强度达到设计强度()%以上方可进行运输和吊装.
    A

    50

    B

    75

    C

    80


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    桩身混凝土达到设计强度后方可进行桩间土体开挖和挡土板安装及墙背填土作业;滑坡地段桩间土体应间隔开挖
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为( )。
    A

    边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工

    B

    边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工

    C

    导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工

    D

    导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工


    正确答案: D
    解析:

  • 第13题:

    PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为( )。

    A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
    B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
    C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工
    D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工

    答案:D
    解析:
    PBA工法具体施工流程如下:导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工。

  • 第14题:

    (2018年)基坑开挖时,造价相对偏高的边坡支护方式应为( )。

    A.水平挡土板
    B.垂直挡土板
    C.地下连续墙
    D.水泥土搅拌桩

    答案:C
    解析:
    本题考查的是土石方工程的准备与辅助工作。选项AB属于横撑式支撑结构形式,选项D属于重力式支护结构形式,横撑式支撑和重力式支护结构均属于基坑(槽)的支护结构,选项C地下连续墙适用于深基坑支护结构,所以地下连续墙造价较其他三种支护形式较高。

  • 第15题:

    隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面( )范围内,开挖后24h内,下次爆破前测取初读数。

    A:1m
    B:2m
    C:3m
    D:4m

    答案:B
    解析:
    测点一般是开挖后埋设的,为尽早获得围岩开挖初始阶段的变形动态,测点应紧靠工作面快速埋设,尽早测量。一般埋设在距开挖工作面2m范围内,开挖后24h内、下次爆破前测取初读数。

  • 第16题:

    土方开挖深度超过()时,必须在周边设两道牢固护身栏杆,并立挂密目安全网。

    • A、1m
    • B、2m
    • C、3m
    • D、4m

    正确答案:B

  • 第17题:

    桩板式挡土墙预制混凝土挡土板应待混凝土强度达到设计强度()%以上方可进行运输和吊装.

    • A、50
    • B、75
    • C、80

    正确答案:B

  • 第18题:

    道口两边支柱防护桩的高度为()

    • A、1m
    • B、2m
    • C、3m
    • D、4m

    正确答案:B

  • 第19题:

    桩位检查方法()

    • A、架设钻机前量定位点
    • B、基坑开挖前量护筒
    • C、开挖后量桩中心
    • D、开挖后量桩边

    正确答案:B,C

  • 第20题:

    采用钢筋混凝土灌注桩时,要在桩身混凝土达到一定强度后,方可开挖。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    桩身混凝土应在()安装挡土板。
    A

    达到设计强度的90%后方可

    B

    达到设计强度的70%后方可

    C

    达到设计强度后方可


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。
    A

    先打好板桩再开挖工作坑

    B

    先开挖工作坑,再打板桩

    C

    打板桩和挖工作坑没有先后顺序

    D

    边打桩,边挖坑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    采用钢筋混凝土灌注桩时,要在桩身混凝土达到一定强度后,方可开挖。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析