无砟轨道过渡段施工过程中，填筑不密实很可能造成（）沉降而破坏上部的轨道结构。

题目

无砟轨道过渡段施工过程中，填筑不密实很可能造成（）沉降而破坏上部的轨道结构。

相似考题

1.时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。A.3B.5C.10D.15

2.有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，（）。

3.在无砟轨道路基沉降评估工作施工单位的主要职责是什么？

4.无砟轨道隧道段沉降变形观测应以（ ）沉降为主。 A．拱顶B．拱脚C．仰拱D．边墙

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  • 第1题：

    为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。

    • A、有砟轨道与无砟轨道
    • B、路基与桥涵
    • C、路基与隧道
    • D、道岔与其前后钢轨

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。

    • A、±15
    • B、±10
    • C、0，-10
    • D、±20

    正确答案:D

  • 第3题：

    路基过渡段填筑施工要点？


    正确答案: （1）台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
    （2）横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。
    （3）涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实，靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。
    （4）横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压
    （5）加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

  • 第4题：

    客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。

    • A、1/100
    • B、1/1000
    • C、1/10000

    正确答案:B

  • 第5题：

    路基过渡段不包括（）。

    • A、路桥涵过渡段
    • B、桥隧过渡段
    • C、路堤路堑过渡段
    • D、无砟有砟过渡段

    正确答案:B

  • 第6题：

    客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。


    正确答案:15mml 5mm 1/1000

  • 第7题：

    多选题
    为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。
    A

    有砟轨道与无砟轨道

    B

    路基与桥涵

    C

    路基与隧道

    D

    道岔与其前后钢轨


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    路基过渡段不包括（）。
    A

    路桥涵过渡段

    B

    桥隧过渡段

    C

    路堤路堑过渡段

    D

    无砟有砟过渡段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    在无砟轨道路基沉降评估工作施工单位的主要职责是什么？

    正确答案： （1）负责线下工程变形的观测（2）参与制订变形观测和评估工作实施细则（3）变形监测网的建立（4）根据建设、勘察设计等单位和评估技术指南提出的相关要求，设臵变形观测点，进行观测，并及时提交观测数据（5）负责观测设施的保护，确保施工过程中不受扰动或破坏。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
    A

    1/100

    B

    1/1000

    C

    1/10000


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，（）。

    正确答案： 禁止框构顶进
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。
    A

    ±15

    B

    ±10

    C

    0，-10

    D

    ±20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、0，-15
    • B、±10
    • C、0，-10
    • D、0，-20

    正确答案:A

  • 第14题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。

    • A、10、15
    • B、15、10
    • C、5、20
    • D、20、5

    正确答案:C

  • 第15题：

    时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

    • A、3
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第16题：

    桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？


    正确答案: 施工准备→过渡段测量定位→过渡段路基、桥梁状态检查→基础面处理→滑动板或弹性塑料板施工→混凝土支承层或底座施工→端部结构施工→无砟道床施工→长钢轨铺设及调整→质量检查

  • 第17题：

    为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？

    正确答案： 施工准备→过渡段测量定位→过渡段路基、桥梁状态检查→基础面处理→滑动板或弹性塑料板施工→混凝土支承层或底座施工→端部结构施工→无砟道床施工→长钢轨铺设及调整→质量检查
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    0，-15

    B

    ±10

    C

    0，-10

    D

    0，-20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。
    A

    10、15

    B

    15、10

    C

    5、20

    D

    20、5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。

    正确答案： 15mml 5mm 1/1000
    解析： 暂无解析

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