Zollern偏航减速机最大制动力矩为（）Nm。A、80711；B、81022；C、82333；D、80533
题目
Zollern偏航减速机最大制动力矩为（）Nm。
- A、80711；
- B、81022；
- C、82333；
- D、80533
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第1题：
偏航齿轮箱是（）减速机，制动器位于发电机（），如果偏航电机发生故障，则控制系统会设置一个（），防止电机横向旋转。
正确答案:行星式；尾部；电气制动 -
第2题：
特种传动偏航驱动与主机架连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。
- A、190；
- B、200；
- C、300；
- D、400
正确答案:C -
第3题：
BONFIGLIOLI偏航电机制动力矩为（）。
- A、40；
- B、50；
- C、60；
- D、70
正确答案:A -
第4题：
Zollern偏航电机制动力矩为（）Nm。
- A、40；
- B、50；
- C、60；
- D、70
正确答案:C -
第5题：
偏航减速机与主机架连接共有8个（）的连接螺栓，其预紧力矩值为（）。
正确答案:M20；390Nm -
第6题：
ZOLLERN偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为（）mm。
- A、0.7—1.2；
- B、0.3—0.5；
- C、0.5—0.7；
- D、0.3—0.7
正确答案:D -
第7题：
华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
正确答案:46NM；减小；胡克定律 -
第8题：
Comer偏航减速机最大制动力矩为（）Nm。
- A、80711；
- B、81022；
- C、82333；
- D、80533
正确答案:B -
第9题：
制动器与齿轮箱连接螺栓检查力矩为（）
- A、1900Nm；
- B、21000Nm；
- C、2380Nm
- D、2700Nm
正确答案:C -
第10题：
Zollern偏航减速机传动比为（）
- A、1816；
- B、1823；
- C、1235；
- D、1812
正确答案:C -
第11题：
Comer偏航电机制动力矩为（）Nm。
- A、40；
- B、50；
- C、60；
- D、70
正确答案:A -
第12题：
偏航减速箱与主机架连接螺栓力矩值为（）Nm。
- A、390；
- B、410；
- C、420；
- D、450
正确答案:A -
第13题：
Zollern偏航减速机极限输出力矩为（）
- A、90000；
- B、80700；
- C、54444；
- D、55000
正确答案:C -
第14题：
Zollern偏航电机转速为（）
- A、1415；
- B、1400；
- C、926；
- D、1410
正确答案:C -
第15题：
偏航电机的标准制动力矩为（）Nm。
- A、40；
- B、50；
- C、60；
- D、70
正确答案:A -
第16题：
制动分泵固定支架的拧紧力矩是40Nm-45Nm。（）
正确答案:正确 -
第17题：
变桨减速机与轮毂连接螺栓力矩值为（）
- A、164Nm；
- B、80Nm；
- C、46Nm；
- D、156Nm
正确答案:B -
第18题：
偏航大齿圈与塔筒连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。
- A、1400；
- B、2700；
- C、2800；
- D、1250
正确答案:B -
第19题：
康迈尔、邦飞力偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
正确答案:40NM；减小；胡克定律 -
第20题：
变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓，预紧力矩值（）Nm。
正确答案:80 -
第21题：
Comer偏航减速机额定输出力矩为（）Nm。
- A、29000；
- B、23200；
- C、15984；
- D、23200
正确答案:B -
第22题：
卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
正确答案:60NM；减小；胡克定律 -
第23题：
BONFIGLIOLI偏航减速机极限输出力矩为（）
- A、90000；
- B、80700；
- C、54444；
- D、55000
正确答案:D