图案校正TMCC卡生产中输出数值偏高，可能原因是（）A、挤压滚轮压力偏高B、钟摆轮压力偏低C、钟摆轮压力偏高D、拉耳间隙偏小（<0.5mm）

题目

图案校正TMCC卡生产中输出数值偏高，可能原因是（）

  • A、挤压滚轮压力偏高
  • B、钟摆轮压力偏低
  • C、钟摆轮压力偏高
  • D、拉耳间隙偏小（<0.5mm）
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1.在精馏胡得到的产品纯度偏低有关的原因是()。A.初馏塔塔顶压力偏低B.初馏塔塔顶压力偏高C.精馏塔塔顶压力偏低D.精馏塔塔顶压力偏高

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3.二级缸吸、排气阀密封不严会造成（）。A、R503压力偏高B、R502压力偏高C、二级出口压力升高D、R501压力偏高

4.柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

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  • 第1题：

    尾气烟囱出口直接冒白烟原因是下列哪项（）

    • A、吸收酸浓偏低
    • B、吸收酸浓偏高
    • C、大气压力低
    • D、干燥塔酸浓偏高

    正确答案:A

  • 第2题：

    灭火器压力表指示：红区表示压力偏低，绿区表示正常压力，红区表示压力偏高。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    吹炼过程中枪位控制高，或者氧气压力偏低时，火焰相对较软，拉碳容易偏高。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    103型空气分配阀空车压力偏高或偏低的原因是什么？


    正确答案: （1）由于均衡鞲鞴拉杆过长，调整套过长或过短等原因使得均衡鞲鞴压帽与拉杆之间不符合规定的尺寸要求；
    （2）由于偏心杆或空重车调整手把锈死而使空重车位不能调整。

  • 第5题：

    脱丙烷塔塔底馏分中含碳三量大，脱丙烷塔的（）。

    • A、塔顶温度偏高
    • B、塔底温度偏高
    • C、塔底温度偏低
    • D、塔顶压力偏高

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    下列选项中，可能导致柴油闪点偏低的原因是：（）。

    • A、进料温度偏低
    • B、塔内压力偏低
    • C、塔底温度偏高
    • D、炉出口温度偏高

    正确答案:A

  • 第7题：

    新装的发动机，若主轴承间隙过小将造成（）。

    • A、机油压力过高
    • B、机油压力略偏高
    • C、机油压力略偏低

    正确答案:B

  • 第8题：

    离心式制冷机组系统存在较大泄漏时，抽气装置放气非常频繁，表现为（）的现象。

    • A、冷凝压力偏高，冷却水出水温度也高
    • B、冷凝压力偏低，冷却水出水温度也低
    • C、冷凝压力偏高，冷却水出水温度却不高
    • D、冷凝压力偏低，冷却水出水温度偏高

    正确答案:C

  • 第9题：

    导致空调系统不制冷的原因是（）。

    • A、空调系统冷媒严重泄漏
    • B、空调系统压力偏高
    • C、空调系统压力偏低
    • D、空调系统冷媒量不足

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    离心式制冷机组系统存在较大泄漏时，抽气装置放气非常频繁，表现为（）的现象。
    A

    冷凝压力偏高，冷却水出水温度也高

    B

    冷凝压力偏低，冷却水出水温度也低

    C

    冷凝压力偏高，冷却水出水温度却不高

    D

    冷凝压力偏低，冷却水出水温度偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力（）。
    A

    过高

    B

    过低

    C

    略偏高

    D

    略偏低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小将会导致机油压力（）
    A

    过高

    B

    过低

    C

    略偏高

    D

    略偏低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复压缩机入口压力偏低，可能导致（）。

    • A、出口压力偏高
    • B、出口温度偏高
    • C、压缩机负荷增加
    • D、压缩机负荷降低

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过多
    • B、系统中有空气
    • C、压缩机工作不良

    正确答案:C

  • 第16题：

    丙烯塔进料后氮气赶尽以后压力还是偏高，可能的原因是（）。

    • A、塔进料中碳二含量偏高
    • B、塔底热源过大
    • C、塔底抽出太小
    • D、塔顶回流偏小

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    脱丙烷塔塔顶馏分中，含C4量大可能的原因有（）。

    • A、塔顶压力偏高
    • B、塔底温度偏低
    • C、塔顶温度偏高
    • D、装置处理量偏大

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    赤潮暴发的海域一般（）

    • A、水温偏高、风力偏大
    • B、水温偏低、风力偏大
    • C、水温偏高、风力偏小
    • D、水温偏低、风力偏小

    正确答案:C

  • 第19题：

    初生纤维线密度偏大，可能的原因是（）。

    • A、计量泵效率偏高
    • B、计量泵前压力偏小
    • C、组件泄漏
    • D、环吹风量大

    正确答案:A

  • 第20题：

    论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法？


    正确答案: 原因如下：
    （１）压缩机内部磨损泄漏；（２）缸盖密封垫泄漏；（３）压缩机皮带打滑。
    检修方法如下：
    （１）拆下压缩机缸盖，检查压缩机，如果压缩机堵塞或缸体磨损或损伤，更换压缩机；（２）更换缸盖密封垫；
    （３）调整皮带张力。

  • 第21题：

    某压力变送器测量位于上方的管道内燃料气压力，当隔离管内变压器油少量渗出后，仪表示值（）

    • A、偏低
    • B、不变
    • C、偏高
    • D、稍偏高

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）
    A

    高压侧压力偏高、低压侧压力偏低

    B

    高压侧、低压侧压力都偏低

    C

    高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值

    D

    高压侧、低压侧压力都偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    新装的发动机，若主轴承间隙过小将造成（）。
    A

    机油压力过高

    B

    机油压力略偏高

    C

    机油压力略偏低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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