牵引/制动手柄有6个位分别是最大牵引位最小牵引位0位中立位最小制动位最大制动位紧急制动位。
第1题:
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。
第2题:
ATO切换到ATPM,将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
第3题:
CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位
第4题:
当列车处于紧急牵引时,制动手柄至于制动区,制动系统提供的制动力为()
第5题:
自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第6题:
司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位。
第7题:
当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与牵引控制单元可建立起()。
第8题:
最小减压位
最大减压位
手柄取出位
紧急制动位
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
“OC”位:忽略乘客激活紧急制动位
“REL”位:运转位(车组需牵引时)
常用制动位为:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8
“EB”位:紧急制动位
第13题:
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第14题:
牵引/制动手柄最小牵引力位的角度为()。
第15题:
CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置()
第16题:
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。
第17题:
NJ2机车自动制动手柄通过7个制动控制位进行操纵:过充位、缓解位、最小减压位、全制动位、()、重联位和紧急制动位。
第18题:
JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。
第19题:
中立位
过量减压位
抑制位
第20题:
由手柄制动极位决定
50%最大常用制动
70%最大常用制动
50%紧急制动
第21题:
中立位
过量减压位
抑制位
第22题:
对
错
第23题:
对
错