CRH5A型动车组一级检修中受电弓支撑绝缘子的检修标准中正确的是（）？A、同一绝缘子的损伤在7处以下B、同一褶边的损伤在3处以下C、使用白棉布配合温水、中性清洁剂清洁绝缘子表面

题目

CRH5A型动车组一级检修中受电弓支撑绝缘子的检修标准中正确的是（）？

  • A、同一绝缘子的损伤在7处以下
  • B、同一褶边的损伤在3处以下
  • C、使用白棉布配合温水、中性清洁剂清洁绝缘子表面
相似考题

1.动车检修车间在防寒整备期间，对动车组受电弓支撑绝缘子进行全面普查，对憎水性能失效或者降低的支撑绝缘子进行统计，并组织进行更换( )。

2.CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A、受电弓碳滑板外观状态良好B、弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C、弓角弹簧及拉杆无折损D、发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘

3.CRH5A型动车组一级检修中绝缘子的检修标准中正确的是（）？A、各绝缘子安装牢固无变形B、用中性洗涤剂或自来水、温水对绝缘瓷瓶硅胶绝缘子清洁C、本体无裂纹，破损不超限

4.CRH5A型动车组一级检修中高压跳线、绝缘子及高压母线的检修标准中正确的是（）？A、支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损不超限B、车端高压跳线连接良好，高压母线及护管无破损，接地线完好无折断C、各连接件紧固良好，螺栓无丢失、防松标记清晰无错位D、使用白棉布配合热水、中性清洁剂清洁表面

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  • 第1题：

    CRH5A型动车组一级检修中车顶天线检查的检修标准中正确的是（）？

    • A、车辆部门天线外观无裂损、变形
    • B、车辆部门天线安装牢固
    • C、车辆部门天线外壳无丢失

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是（）？

    • A、确认受电弓上升、下降作用良好
    • B、在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄
    • C、测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
    • D、测量弹簧称匀速向上运动时，压力不大于65N

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    CRH5A型动车组一级检修中电茶炉的检修标准中正确的是（）？

    • A、茶炉柜门无破损、裂纹、脱漆；三角锁无损坏，锁闭正常
    • B、电茶炉功能良好，工作、指示均正常
    • C、接水盘安装牢固，下水无堵塞

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    CRH5A型动车组一级检修中受电弓供风系统的检修标准中正确的是（）？

    • A、各供风管路及卡箍安装状态良好，无变形损坏或缺失
    • B、PU-4管（绝缘软管）安装紧固，无漏风、破损、裂纹或老化
    • C、接头处螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位
    • D、用白棉布配合中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？


    正确答案: 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时；裂纹长度不超过25mm，或深度不超过1.2mm。

  • 第6题：

    CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上


    正确答案:1000V；25MΩ

  • 第7题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中受电弓支撑绝缘子的检修标准中正确的是（）？
    A

    同一绝缘子的损伤在7处以下

    B

    同一褶边的损伤在3处以下

    C

    使用白棉布配合温水、中性清洁剂清洁绝缘子表面


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上

    正确答案： 1000V,25MΩ
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
    A

    进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次

    B

    受电弓移动状态。受电弓移动自如

    C

    弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N

    D

    弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

    正确答案： 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时；裂纹长度不超过25mm，或深度不超过1.2mm。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是（）？
    A

    确认受电弓上升、下降作用良好

    B

    在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄

    C

    测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N

    D

    测量弹簧称匀速向上运动时，压力不大于65N


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中主断路器、支撑绝缘子、避雷器的检修标准中正确的是（）？
    A

    主断路器（DJ）、支撑绝缘子表面、避雷器外观无破损、烧损

    B

    安装牢固，安装螺栓紧固松动，防松标记清晰无错位

    C

    各接地线连接良好

    D

    支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损超限


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH5A型动车组一级检修中乘务员座椅的检修标准中正确的是（）？

    • A、乘务座椅面无破损，墙壁装饰扣无丢失
    • B、墙壁装饰扣无丢失
    • C、翻折乘务座椅作用良好
    • D、无松动、下沉

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    CRH5A型动车组一级检修中主断路器、支撑绝缘子、避雷器的检修标准中正确的是（）？

    • A、主断路器（DJ）、支撑绝缘子表面、避雷器外观无破损、烧损
    • B、安装牢固，安装螺栓紧固松动，防松标记清晰无错位
    • C、各接地线连接良好
    • D、支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损超限

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？

    • A、进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
    • B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
    • C、弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
    • D、弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。

    • A、15%
    • B、14%
    • C、13%
    • D、16%

    正确答案:A

  • 第17题：

    《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？


    正确答案: 碳滑板厚度≥5毫米，两碳滑板高度差≤3毫米。

  • 第18题：

    叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修受电弓检修作业内容？


    正确答案: 1.滑板：碳滑板磨耗后厚度≥5mm，表面不得有缺陷、断裂，安装牢固无变形，宽度方向破损不超过1/2；如更换滑板，两个滑板高度差不超过3mm。
    2.弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。网铜线外观无松动、无变形。减振簧和平衡簧无裂损。受电弓支撑绝缘子安装紧固。受电弓编导线的芯线缺损小于15%。
    3.擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管。
    4.呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及气囊、碳滑板有无漏泄。
    5.检测受电弓与接触网接触压力符合规定（70N±5N，在高出车顶1.6米处测量；上推力和下降力两个值之差不应超过20N。）检查完毕后降下受电弓（CRH2A、2B、2E.。
    6.受电弓导流罩安装牢固，罩体无开裂、破损（CRH2C.。

  • 第19题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中乘务员座椅的检修标准中正确的是（）？
    A

    乘务座椅面无破损，墙壁装饰扣无丢失

    B

    墙壁装饰扣无丢失

    C

    翻折乘务座椅作用良好

    D

    无松动、下沉


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—制动梁的检修标准中正确的是（）？
    A

    制动梁无弯曲变形和腐蚀

    B

    制动缸安装座无腐蚀

    C

    制动缸组装螺栓无异常


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。
    A

    5mm

    B

    10mm

    C

    15mm

    D

    20mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？

    正确答案： 碳滑板厚度≥5毫米，两碳滑板高度差≤3毫米。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中绝缘子的检修标准中正确的是（）？
    A

    各绝缘子安装牢固无变形

    B

    用中性洗涤剂或自来水、温水对绝缘瓷瓶硅胶绝缘子清洁

    C

    本体无裂纹，破损不超限


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？
    A

    受电弓碳滑板外观状态良好

    B

    弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全

    C

    弓角弹簧及拉杆无折损

    D

    发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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