CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是（）？A、检查接触压力，将弹簧秤匀速向下运动时，测接触压力的最大值，向上运动时，测接触压力最小值B、弹簧秤连接到受电弓的下交叉管C、接触压力的最大值不得超过85ND、向上运动时，接触压力不得小于65N

第1题：

第2题：

CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是（）？

• A、确认受电弓上升、下降作用良好
• B、在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄
• C、测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
• D、测量弹簧称匀速向上运动时，压力不大于65N

正确答案:A,B,C

第3题：

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？

• A、进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
• B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
• C、弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
• D、弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N

正确答案:A,B,C

第4题：

CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。

• A、和
• B、平均值
• C、平方
• D、平方差

正确答案:B

第5题：

什么叫受电弓的静态接触压力？

正确答案: 静态接触压力是受电弓主要技术参数之一，它包括三个部分：
（1）额定静态接触压力：它是指在静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力，该值的大小直接影响受流质量；
（2）同高压力差：它是指受电弓弓头在同一高度下，上升或下降时的静态接触压力差。该值的大小表征了受电弓各运动铰接部分的摩擦力的大小。
（3）同向压力差：它是指在工作高度范围内，受电弓上升时和下降时的最大静态接触压力差，该值的大小表示了受电弓的总体调整水平。

第6题：

叙述检查和调整受电弓接触压力的步骤？

正确答案: （1）将弹簧秤连接到受电弓的上交叉管。
（2）检查接触压力，向下运动时，接触压力的最大值不得超过95N，向上运动时，接触压力不得小于65N。否则，应按下列步骤调整接触压力：
①旋松减压阀的埋头螺母。
②顺时针旋转调节螺栓，降低接触压力。
③逆时针旋转调整螺栓，增大接触压力。
④调试接触压力之后，拧紧调节螺栓上的埋头螺母，是调节螺栓无法再转动。

第7题：

接触压力与受电弓的（）有关。

• A、受电弓的静特性
• B、受电弓的动特性
• C、与受电弓上下运动的速度
• D、与受电弓上下运动的惯性力
• E、车辆运动的速度

正确答案:A,B,D

第8题：

什么是受电弓的静态接触压力？

正确答案:在静止状态下，受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的静态接触压力。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整减压阀（）？

• A、顺时针旋转调节螺钉，降低接触压力
• B、顺时针旋转调节螺钉，增大接触压力
• C、旋松减压阀的埋头螺母
• D、调试接触压力之后，拧紧调节螺钉上的埋头螺母，使调节螺钉无法再转动

正确答案:A,C,D

第14题：

CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。

• A、1.6
• B、1.7
• C、1.8
• D、1.9

正确答案:A

第15题：

如何调整受电弓的接触压力？

正确答案: 接触压力过大或过小可通过调整上升弹簧的长度来调整，压力过大可减小弹簧的拉力，压力过小就要增大弹簧拉力。

第16题：

CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。

正确答案:正确

第17题：

受电弓静态接触压力不包括（）。

• A、额定静态接触压力
• B、弓头运行轨迹
• C、同向压力差
• D、同高压力差

正确答案:B

第18题：

CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？

正确答案: 在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±10N范围内。

第19题：

受电弓的试验包括（）。

• A、气密性
• B、升降弓运动
• C、接触压力
• D、升弓高度
• E、阻尼试验

正确答案:A,B,C,E

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：