CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

题目

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

相似考题

1.( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

2.CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )

3.CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为20-30mm。测量时确保动车组在空车状态下( )。

4.CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )

参考答案和解析
【答案】√
更多“CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。 ”相关问题

  • 第1题：

    CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。


    【答案】√

  • 第2题：

    CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

    A.70±15

    B.80±10

    C.80±15

    D.70±15


    参考答案：C

  • 第3题：

    CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

    A.60±5

    B.70±5

    C.75±5

    D.100±5


    正确答案：B

  • 第4题：

    CRH2C型、CRH380AL型受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在 0.5- 2.4m高度范围内( )。


    【答案】√

  • 第5题：

    CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

    A.70±15

    B.80±15

    C.70±10

    D.80±10


    参考答案：A

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