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  • 第1题:

    数字化增压橇代替标准化增压点,管理层级简化为()。

    • A、二级
    • B、一级半
    • C、一级
    • D、二级半

    正确答案:B

  • 第2题:

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落,吊架螺母无()。


    正确答案:丢失

  • 第3题:

    简述制动装置一级修检查标准?


    正确答案: 目视检查踏面清扫装置外观状态良好,无卡滞,空气管路无漏泄,安装无松动,配件齐全,悬吊部件无裂纹
    目视检查研磨块安装到位,无偏磨,厚度≥13mm,与踏面间隙15~23mm
    目视检查夹钳装置配件齐全,状态良好;悬吊部件无裂纹
    目视检查支持销、垫圈、开口销齐全完好,防尘橡胶波纹管完好无破损

  • 第4题:

    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、()、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。


    正确答案:容积风缸

  • 第5题:

    增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    简述ATP出入库工区一级修断电检查两端车底部分作业流程。


    正确答案: 穿戴安全防护用具,检查内容:
    ①TCR接收天线及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ②BTM点式信息接收天线及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ③速度传感器及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ④雷达及连接电缆安装牢固,无异状;
    ⑤定期检查无线通信单元(GSM-R)及天线安装紧固、外观无异状,各插接件紧固良好、无破损,各指示灯显示正常;
    ⑥检测完成如未发现问题,确认设备状态良好,及时填写《列控系统车载设备出入库检测登记表》。

  • 第7题:

    多选题
    CRH3型动车组制动风缸一级修的标准是()
    A

    制动风缸及连接装置外观良好,无明显机械损伤

    B

    各零部件齐全、无松动

    C

    橡胶防尘罩无破损

    D

    制动风缸及连接装置各螺栓安装牢固,防松标记无错位


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有().
    A

    加速缓解风缸缸体及吊架无脱落

    B

    容积风缸缸体及吊架无脱落

    C

    工作风缸缸体及吊架无脱落

    D

    降压风缸缸体及吊架无脱落


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动缸无(),吊架无裂损,螺母无松动、丢失。

    正确答案: 脱落
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述齿轮箱一级修检查标准?

    正确答案: 目视检查齿轮箱无漏油、油污以及外观安装状态良好
    目视检查齿轮箱油位观察窗无裂纹,油量在油窗中刻度线±0.5刻度,无漏油;润滑油无乳化、变色等异常现象
    目视检查齿轮箱悬吊部件配件齐全,安装牢固,齿轮箱安全托螺栓无松动,防松标记清晰无错位;橡胶垫无老化。
    目视检查齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等没有损伤及安装紧固
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述增压缸一级修检查标准?

    正确答案: 目视检查增压缸体外观状态良好,防护罩无裂纹、破损、变形,无漏油、漏风。安装紧固,安装螺栓无松动,悬吊部件无裂纹,管路无泄露,开口销无缺失或变形,安装座焊接无裂纹或变形
    目视检查增压缸油位正常,颜色正常,无乳化、变色等异常现象,油量在适当范围内,油位表无渗油,表面清洁
    目视检查行程显示杆的动作良好,无卡滞,快速制动时行程杆的伸出在50mm以下。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述制动装置一级修检查标准?

    正确答案: 目视检查踏面清扫装置外观状态良好,无卡滞,空气管路无漏泄,安装无松动,配件齐全,悬吊部件无裂纹
    目视检查研磨块安装到位,无偏磨,厚度≥13mm,与踏面间隙15~23mm
    目视检查夹钳装置配件齐全,状态良好;悬吊部件无裂纹
    目视检查支持销、垫圈、开口销齐全完好,防尘橡胶波纹管完好无破损
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH3型动车组制动风缸一级修的标准是()

    • A、制动风缸及连接装置外观良好,无明显机械损伤
    • B、各零部件齐全、无松动
    • C、橡胶防尘罩无破损
    • D、制动风缸及连接装置各螺栓安装牢固,防松标记无错位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    简述齿轮箱一级修检查标准?


    正确答案: 目视检查齿轮箱无漏油、油污以及外观安装状态良好
    目视检查齿轮箱油位观察窗无裂纹,油量在油窗中刻度线±0.5刻度,无漏油;润滑油无乳化、变色等异常现象
    目视检查齿轮箱悬吊部件配件齐全,安装牢固,齿轮箱安全托螺栓无松动,防松标记清晰无错位;橡胶垫无老化。
    目视检查齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等没有损伤及安装紧固

  • 第15题:

    属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有().

    • A、加速缓解风缸缸体及吊架无脱落
    • B、容积风缸缸体及吊架无脱落
    • C、工作风缸缸体及吊架无脱落
    • D、降压风缸缸体及吊架无脱落

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。

    • A、工作风缸
    • B、均衡风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:B

  • 第17题:

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空气制动机作用良好,制动缸活塞()符合规定。


    正确答案:行程

  • 第18题:

    《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无()、脱落,吊架螺母无丢失。

    • A、折损
    • B、裂损
    • C、破损
    • D、损坏

    正确答案:B

  • 第19题:

    填空题
    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、()、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。

    正确答案: 容积风缸
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无()、脱落,吊架螺母无丢失。
    A

    折损

    B

    裂损

    C

    破损

    D

    损坏


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。
    A

    工作风缸

    B

    均衡风缸

    C

    降压风缸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述ATP出入库工区一级修断电检查两端车底部分作业流程。

    正确答案: 穿戴安全防护用具,检查内容:
    ①TCR接收天线及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ②BTM点式信息接收天线及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ③速度传感器及连接电缆安装牢固,外观无异状;
    ④雷达及连接电缆安装牢固,无异状;
    ⑤定期检查无线通信单元(GSM-R)及天线安装紧固、外观无异状,各插接件紧固良好、无破损,各指示灯显示正常;
    ⑥检测完成如未发现问题,确认设备状态良好,及时填写《列控系统车载设备出入库检测登记表》。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    串联旁通增压系统的结构特点之一是()。
    A

    增压器为第二级增压,活塞下部为第一级增压

    B

    第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器

    C

    外侧扫气箱为共用,内侧扫气室为各缸独用

    D

    外扫气箱与内扫气室之间互不相通


    正确答案: A
    解析: 暂无解析