台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A、当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D、以上全是

第1题：

当你看到标识时，当地的气候可能会是（）。

A12小时内可能受强热带风暴影响

B24小时内可能受热带气旋影响

C12小时内可能受台风影响

D24小时内可能受台风影响

第2题：

台风改航时，以下说法不正确的是（）。

• A、原则上改航航路要避开“OCNLCB”的位置
• B、原则上改航后增加的距离不得超过400海里
• C、如改航超过400海里，建议延误航班
• D、航班改航申请完成后，原则上应该按改航方案执行

第3题：

台风条件下的运行，制定改航方案时应考虑（）。

• A、改航时间和距离
• B、飞越的情报区和飞越申请的效率
• C、航班旅客情况
• D、以上全是

第4题：

预计台风（热带风暴、强热带风暴）将在（）内影响本责任区的沿海地区（以沿海地区开始出现8级风或大雨）或登陆时，气象部门发布台风（热带风暴、强热带风暴）警报。

第5题：

当台风（热带风暴、强热带风暴）中心逐渐远离预报责任区，根据情况对外发布台风（热带风暴、强热带风暴）消息，向（）解除原来发布的警报。

• A、公众
• B、政府部门
• C、防汛部门

第6题：

台风包括（）。

• A、反气旋
• B、热带风暴
• C、强热带风暴
• D、中心风力10级以上的热带气旋

第7题：

航程燃油是（）

• A、不考虑备降燃油时飞行正常航短所必须的燃油重量
• B、航路所需油亮+航路备份油量
• C、航路所需油亮+航路备份油量+45分钟等待油量

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

预计台风（热带风暴、强热带风暴）将在24小时内影响本责任区的沿海地区（以沿海地区开始出现8级风或大雨）或登陆时，气象部门发布台风（热带风暴、强热带风暴）警报。

第14题：

热带气旋分为哪几个强度等级（）。

• A、热带低压、热带风暴、台风
• B、热带低压、热带风暴、台风、强台风
• C、热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风、超强台风

第15题：

气象部门预计未来台风（热带风暴、强热带风暴）将对其预报责任区具有威胁性时，发布台风（热带风暴、强热带风暴）（）。

第16题：

当热带气旋中心风力达到10级时，我们称之为（）。

• A、热带风暴
• B、强热带风暴
• C、台风

第17题：

台风“黄色”预警信号，表示24小时内可能受热带风暴或强热带风暴、台风影响，平均风力可达8级以上。

第18题：

关于条件航路点，下面哪个说法是错的：（）.

• A、选择离场或进场页面程序，条件航路点会自动地输入到航路
• B、可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面
• C、条件航路点是满足一定的条件，但没有固定的地理位置的航路点
• D、通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的

第19题：

台风Ⅱ级响应启动是指未来将有（）登录或影响我国沿海。

• A、热带风暴
• B、强热带风暴
• C、台风
• D、强台风

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：