CCAR121部规章对新机长如何定义，其着陆最低天气标准是什么？

题目

CCAR121部规章对新机长如何定义，其着陆最低天气标准是什么？

相似考题

1.CCAR-121R4在______情况下，机长可以采取_____行动。包括:偏离规定的运行程序与方法、天气最低标准和其他规定。

2.当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?A.对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1mileB.最低天气标准减小100ft和0.5mileC.最低天气标准增加100ft和0.5mile

3.国家民航局用于指导安全信息报送工作的规章是（）A、CCAR121部B、CCAR396部C、CCAR145部D、CCAR67部

4.CCAR121部中的“60岁条例”适用于()。A.任何飞行机组必需成员B.任何机组成员C.只是机长

参考答案和解析
正确答案: 1.如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加30米（100英尺）和800米（1/2英里）或者等效的跑道视程（RVR）。对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90米（300英尺）和1600米（1英里）。
2.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时，该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆，去取代必需的机长经历1小时，减少本条A.款所要求的100小时的机长经历，但取代的部分不得超过50小时。
更多“CCAR121部规章对新机长如何定义，其着陆最低天气标准是什么？”相关问题

  • 第1题：

    新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）

    • A、该机场公布的着陆标准
    • B、DH+30米，VIS/RVR+800米
    • C、DH+60米，VIS/RVR+800米
    • D、云高+90米，能见度+1600米

    正确答案:B

  • 第2题：

    民政部《关于加强最低生活保障档案管理的通知》中对最低生活保障档案是如何定义的？


    正确答案: 最低生活保障档案是指县级人民政府民政部门、乡镇人民政府和街道办事处以及居（村）民委员会（社区）在最低生活保障的审核、审批、日常管理和服务工作中形成的具有保存价值的文字、图表、声像、电子数据等不同形式和载体的历史记录。

  • 第3题：

    CCAR121部中所规定的空勤人员“60岁”限制适用于（）。

    • A、任何飞行机组必需成员
    • B、任何机组成员
    • C、只是机长

    正确答案:A

  • 第4题：

    某机长在B737担任机长飞行了160小时，现担任B757的机长，已飞行50小时，20个起落，该机长还需飞行（）小时才可以恢复正常的着陆天气标准。

    • A、50
    • B、20
    • C、30
    • D、100

    正确答案:A

  • 第5题：

    121部关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）

    • A、如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加60米（100英尺）和800米（1/2英里）或者等效的跑道视程（RVR）
    • B、对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90米（300英尺）和1600米（1英里）
    • C、C.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时，该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆，去取代必需的机长经历1小时，减少本条款所要求的100小时的机长经历，但取代的部分不得超过60小时
    • D、以上全对

    正确答案:B

  • 第6题：

    737机长时间为120小时，该机长在首都机场使用？（）.

    • A、最低着陆标准上DH+50米，RVR+600
    • B、规定的最低着陆标准
    • C、DH+30米RVR+800米

    正确答案:B

  • 第7题：

    在进近着陆时，如果程序中没有规定最后进近定位点（FAF），在报告的跑道视程（RVR）或能见度（VIS）低于规定的着陆最低标准时，则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定（）

    • A、通过外指点标
    • B、建立着陆形态
    • C、离地1000英尺

    正确答案:A

  • 第8题：

    对于航程在1小时左右的国内航班，放行天气条件应当是：（）

    • A、目的地机场的实况高于机长的天气标准
    • B、目的地机场的预报高于机长的天气标准
    • C、目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准
    • D、目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准

    正确答案:A

  • 第9题：

    什么叫新机长？新机长的着陆标准是怎么规定的。


    正确答案: 新机长：在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时。
    新机长的着陆标准运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加30米（100英尺）和800米（1/2英里）或者等效的跑道视程（RVR）。对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90米（300英尺）和1600米（1英里）。

  • 第10题：

    CCAR121部中的“60岁条例”适用于（）。

    • A、任何飞行机组必需成员
    • B、任何机组成员
    • C、只是机长

    正确答案:A

  • 第11题：

    问答题
    什么叫新机长？新机长着陆标准是怎么规定的？

    正确答案： 如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按本规则运行未满100小时称新机长。
    新机长着陆标准规定如下：
    1.着陆最低天气标准：相应的进近方式着陆最低天气标准增加30/800米，但不小于90米/1600米；
    2.备降机场最低天气标准：无须在备降机场最低天气标准基础上增加30米/800米的“新机长”修正值，执行公司规定的备降机场最低天气标准
    3.着陆侧风标准：执行所飞机型侧风限制的80%。（东航运行手册中要求）
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CCAR121部中所规定的空勤人员“60岁”限制适用于（）。
    A

    任何飞行机组必需成员

    B

    任何机组成员

    C

    只是机长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    规定机场，航线，航空器的最低飞行标准和机长的最低气象标准，应根据（），（），（）以及机长的技术水平等情况。

    • A、地形，机型，设备
    • B、人员健康情况，机型，设备
    • C、地形，航线复杂程度，设备
    • D、天气情况，机型，设备

    正确答案:B

  • 第14题：

    CCAR121对飞行签派员的合格要求是什么？


    正确答案: 1.在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员，应当持有飞行签派员执照，并且按照本规则N章批准的训练大纲，圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练：
    （1）飞行签派员初始训练，但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练，则只需完成相应的转机型训练。
    （2）运行熟悉，在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
    （3）对于新引进组类的飞机，在开始投入本规则运行后90天之内，不满足本款第（2）项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
    2.飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时，应当接受该飞机的差异训练。
    3.飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
    4.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，满足本条A.款第（2）项中的运行熟悉要求。对每一组类飞机，本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察5小时的方法来满足。但是，如果使用飞行模拟机来满足本款要求，不得减少小时数。
    5.合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前，应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。但是，经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员，在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后，可以签派飞机通过其他某个运行区间。

  • 第15题：

    《中国民用航空规章》简称是什么？（）

    • A、CCAR
    • B、CCAR121部
    • C、CCAR145部

    正确答案:A

  • 第16题：

    一名机长在新型别飞机上有80小时飞行时间的经历，其精密进近时在目的地的最低天气标准应为：（）。

    • A、按公布的最低标准运行
    • B、最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和1英里
    • C、最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和0.5英里
    • D、最低天气标准在DA/VIS上分别增加100英尺和0.5英里

    正确答案:D

  • 第17题：

    当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）

    • A、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备
    • B、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
    • C、及时向地面报告情况．听从地面指挥

    正确答案:B

  • 第18题：

    在IAP图表上如果NDB进近的着陆最低标准事能见度2000米，最低决断高度120米，那么当你实际改航到这个机场，最低标准是什么？


    正确答案:能见度2000米，MDA120米.

  • 第19题：

    对于国内航班，当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时：（）

    • A、不得放行飞机，除非有天气稳定可靠的起飞备降场
    • B、不得放行飞机，除非有天气稳定可靠的目的地备降场
    • C、机长不得开始实施起始进近
    • D、机长不得继续实施进近

    正确答案:C

  • 第20题：

    在哪种情况下必须选择起飞备降机场？（）

    • A、起飞机场的天气条件低于公布的着陆最低标准
    • B、当预计的起飞时间的天气预报符合起飞机场的着陆最低标准
    • C、当目的地机场的天气处于边缘状况时

    正确答案:A

  • 第21题：

    某机场的天气标准为DH/75M、VIS/950。则新机长在此机场着陆的天气标准为（）.

    • A、DH/75M、VIS/950M
    • B、DH/105M、VIS/1750M
    • C、DH/90M、VIS/1600M

    正确答案:B

  • 第22题：

    在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？


    正确答案: 当飞行员开始仪表进近的最后进近阶段后。

  • 第23题：

    问答题
    CCAR121部规章对新机长如何定义，其着陆最低天气标准是什么？

    正确答案： 1.如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加30米（100英尺）和800米（1/2英里）或者等效的跑道视程（RVR）。对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90米（300英尺）和1600米（1英里）。
    2.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时，该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆，去取代必需的机长经历1小时，减少本条A.款所要求的100小时的机长经历，但取代的部分不得超过50小时。
    解析： 暂无解析

相关内容