火花工作原理是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端形成火花点燃气缸内的油气混合气进行做功。()
第1题:
点火系统的作用是定时产生火花,点燃汽缸内经过压缩的混合气。
第2题:
火花塞具有将()的作用。
第3题:
火花塞的工作原理是接收发动机ECU的指令释放电火花点燃缸内的混合气做功。()
第4题:
在蓄电池点火系中,将脉冲高压电引进燃烧室,并在其中两个电极间产生电火花以点燃混合气的装置是()。
第5题:
火花塞将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
第6题:
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生( ),点燃混合气。
第7题:
点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
第8题:
汽油机()将高压电引入燃烧室,点燃混合气。
第9题:
点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
火花塞通过将点火线圈产生的高电压转变为火花而点燃油-气混合气。
第14题:
点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。
第15题:
火花塞是用来点燃()内的油气混合气进行做功。
第16题:
将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。
第17题:
火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙,形成火花点燃气缸内的可燃混合气。
第18题:
点火线圈产生高压电流送至火花塞()时,击穿混合气而产生电火花,点燃混合气。
第19题:
点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。
第20题:
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.
第21题:
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸(),产生电火花,点燃可燃混合气。
第22题:
点火系
分电器
低压电路
高压线圈
第23题:
分电器
电容器
火花塞
断电器