当T517大于200℃时，对气化炉进行（）热紧。
题目
当T517大于200℃时，对气化炉进行（）热紧。
相似考题
更多“当T517大于200℃时，对气化炉进行（）热紧。”相关问题
-
第1题：
当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后，需对气化炉夹套进行充填和排放2～3次，以排净残留杂物。
正确答案:正确 -
第2题：
当T517大于多少时，对气化炉进行热紧？
正确答案:当T517>200℃时，对气化炉进行热紧。 -
第3题：
从热紧结束后，气化炉提压到2.75Mpa时间不少于（）小时。
- A、0.5
- B、1
- C、1.5
- D、2
正确答案:B -
第4题：
气化炉一次热紧时，T517应大于（）℃。
- A、170
- B、180
- C、190
- D、200
正确答案:A -
第5题：
加氢装置在升温过程中，当设备温度达到（）时，需进行热紧。
- A、150℃左右
- B、200℃左右
- C、250℃左右
- D、350℃左右
正确答案:C -
第6题：
气化炉升压过程中，提压到1.0Mpa时进行热紧
正确答案:正确 -
第7题：
气化炉热紧过程中，必须检查的法兰中不包含下列哪个选项（）。
- A、气化炉粗煤气出口法兰
- B、废锅气体进出口法兰
- C、B006安全阀法兰
- D、气化炉和煤锁连接法兰；气化炉人孔法兰。
正确答案:A,C -
第8题：
高温阀门，当温度升高到200℃以上时，螺栓受热伸长，容易使阀门密封不严，这时需要（）。
- A、将阀门在全关位置上进行紧固螺栓
- B、将阀门螺栓全部打开
- C、对螺栓进行“热紧”
- D、迅速降温
正确答案:C -
第9题：
气化炉热紧过程中，必须检查的法兰中包含下列哪些选项（）。
- A、气化炉粗煤气出口法兰
- B、废锅气体进出口法兰
- C、气化炉人孔法兰
- D、气化炉和煤锁连接法兰
正确答案:B,C,D -
第10题：
气化炉开车阶段，一次热紧的气化炉炉压为（）
- A、0.4
- B、0.7MPa
- C、1.0MPa
- D、2.1MPa
正确答案:C -
第11题：
当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径>200mm时，其径向跳动不应大于（）。
正确答案:0.05mm；0.1mm -
第12题：
多选题下列关于气化炉投料后的操作正确的是（）。A气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧
B气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸
C气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行
D投用合成气在线分析
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第13题：
当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。
- A、180℃
- B、200℃
- C、220℃
- D、250℃
正确答案:B -
第14题：
当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。
正确答案:200℃ -
第15题：
气化炉第一次热紧的条件是压力在（）MPa、（）度。
正确答案:1.1～1.2；T517>170 -
第16题：
当弯道中心线曲线半径大于200米时，必须进行弯道曲线加宽。
正确答案:错误 -
第17题：
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧
- A、0.3Mpa
- B、1.0Mpa
- C、2.1Mpa
- D、2.5Mpa
正确答案:B -
第18题：
气化炉升压过程中，提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧，主要热紧的法兰有（）法兰、（）法兰、（）法兰、（）法兰。
正确答案:洗涤冷却器气体进出口；废锅气体进出口；气化炉和灰锁连接；气化炉和煤锁连接法兰和气化炉人孔 -
第19题：
开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次热紧。
- A、0.3Mpa
- B、1.0Mpa
- C、2.1Mpa
- D、2.5Mpa
正确答案:C -
第20题：
加氢装置开工过程中，当炉出口温度达到（）℃时，需要对高温设备进行热紧。
- A、150
- B、200
- C、250
- D、300
正确答案:C -
第21题：
气化炉开车阶段，（）进行一次热紧。
正确答案:切氧后压力提至1.0MPa -
第22题：
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。
正确答案:1.0Mpa -
第23题：
在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
正确答案:错误