迈腾B7L 车锁罩盖安装技术说明中的故障现象,故障原因和解决方法()
第1题:
一节车同一侧累计有()个以上车门发生故障并经处理后无法正常关闭或打开时,按行调的要求办理。
第2题:
车门非正常打开是指门控单元未收到硬线或者网络开门信号,而车门打开后无法完全关闭的情况。
第3题:
切除车门应包括下面哪几个步骤()
第4题:
列车在运营过程中,车门非正常打开是由于车门紧急解锁装置被启用,或者其他的电气、机械故障导致一扇门打开或者一侧车门无法完全关闭。
第5题:
下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()
第6题:
车门无法正常集控关闭故障的处理方法。
第7题:
判断车门故障是否需要切除主要由司机负责
车门切除的现场操作主要由站务人员负责
如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门
如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
第8题:
单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行
单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务
整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务
车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务
列车整侧车门无法开启,须清客退出服务
第9题:
对
错
第10题:
全列车四个车门不能够正常开关
单节车单侧车门不能打开,复位DCUN无效
司机室侧门无法打开
司机室后端门无法关闭
第11题:
对
错
第12题:
先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门
第13题:
《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门。无法关闭时,手动关闭车门,通知随车机械师处理。
第14题:
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
第15题:
以下哪些情况需要终点站退出服务().
第16题:
列车门在关闭过程中不得按压(),否则会带来列车门关闭后无法给出ATP速度码的故障现象。
第17题:
车门故障处理人员:由司机或者检修中心工班人员担任,负责处理车门打开无法关闭的故障。
第18题:
当地铁列车单节车上的T08阀门被关闭时,该节车客室车门就无法打开。
第19题:
第20题:
按压错开门侧关门按钮关闭车门
将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门
车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
使车门关闭
用方孔钥匙转动隔离开关
确认车门指示灯
确认车门无法打开