旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、5mm

题目

旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、2mm
  • D、5mm
相似考题

1.制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。A.推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装B.推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装C.推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装D.推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装

2.辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A.更换B.分解C.检修D.不分解

3.常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂纹时须更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

4.临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

参考答案和解析
正确答案:B
更多“旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、5mm”相关问题

  • 第1题：

    KZW－A型空重车自动调整装置触头组成中,触头垫外露部分高度小于()时须更换。

    A、0.5mm

    B、1mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于（）时须更换。

    • A、0.5mm
    • B、1.5mm
    • C、2.5mm
    • D、3.5mm

    正确答案:C

  • 第4题：

    储风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第5题：

    旋压式密封制动缸须分解检修。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:D

  • 第8题：

    A3修时，风缸腐蚀深度超过（）时须更换。

    • A、10％
    • B、30％
    • C、50％
    • D、60％

    正确答案:C

  • 第9题：

    密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于5mm。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。
    A

    0.5mm

    B

    1mm

    C

    2mm

    D

    5mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。
    A

    更换

    B

    分解

    C

    检修

    D

    不分解


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。

    • A、5min
    • B、10min
    • C、20min
    • D、30min

    正确答案:A

  • 第14题：

    检修风缸时，其腐蚀深度超过（）时须更换。

    • A、30％
    • B、40％
    • C、50％
    • D、60％

    正确答案:C

  • 第15题：

    脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:B

  • 第16题：

    储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:A

  • 第18题：

    段修时，闸瓦托内侧须低于外侧（）。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:C

  • 第19题：

    缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第20题：

    辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。

    • A、更换
    • B、分解
    • C、检修
    • D、不分解

    正确答案:B

  • 第21题：

    临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是（）

    • A、各风缸及制动缸体裂损时更换；缸堵丢失时补装
    • B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换；缸堵丢失时补装
    • C、各风缸及制动缸体裂损时焊修；缸堵丢失时补装
    • D、各风缸及制动缸体丢失时补装；缸堵丢失时补装

    正确答案:A

  • 第22题：

    制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）

    • A、推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装
    • B、推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装
    • C、推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装
    • D、推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装

    正确答案:D

  • 第23题：

    判断题
    密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容