()是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架(或车身)的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架(或车身)下面。
第1题:
独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连
第2题:
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第3题:
汽车车桥又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端与左右车轮连接。
第4题:
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在()
第5题:
车桥通过()与车架连接,车桥两端安装车轮。
第6题:
断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮全部通过弹性悬架挂在车架(或车身)的下面。
第7题:
()是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。
第8题:
独立悬架特点是左右车轮单独通过()相连。
第9题:
车桥
悬架
悬架与车桥
车身
第10题:
车身下面
车架下面
主减速器下面
传动轴下面
第11题:
车架(或承载式车身)
车桥(前后车桥)
车轮
悬架(前后悬架)
第12题:
车架、车桥
车架、车轮
车桥,车轮和悬架
车架、车轮、车桥和悬架
第13题:
汽车行驶系一般由()组成。
第14题:
轮式行驶系一般由()等组成。
第15题:
独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连
第16题:
汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。
第17题:
汽车行驶系一般由()组成。
第18题:
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在()下面。
第19题:
非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由()车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面
第20题:
断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮()地通过弹性悬架挂在车架(或者车身)的下面
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
弹簧
悬架
半轴