参考答案和解析
正确答案:安全气囊爆炸后必须更换安全气囊传感器与爆炸的气囊。对于气囊电脑,由于损 坏的几率不是百分之百,所以暂时先不对电脑定损,等修理完成后用检测电脑测试能 否使用。对于传感器,只更换主气囊或副气囊的,就只更换前碰撞传感器;只更换侧 气囊传感器的,就只更换侧碰撞传感器。有些车在气囊爆炸后,方向盘有可能受冲击 变形,此类情况可更换方向盘。
有些车的副气囊爆炸后,仪表台上的盖板可能受损,此类盖板可修复。至于线束损 坏,程度轻的可修复,但不能用电烙铁;损失严重的则更换线束。
更多“如何对安全气囊系统定损?”相关问题
  • 第1题:

    汽车事故中ABS系统发生损坏,则下列说法正确的是()

    • A、对汽车ABS定损必须是更换零件定损
    • B、对汽车ABS定损可以根据情况选择修理和更换定损
    • C、汽车ABS故障灯没有亮不能证明汽车ABS没有发生损坏
    • D、汽车ABS定损一般都选择修理定损

    正确答案:A

  • 第2题:

    按照安全气囊安装数目可分为()

    • A、单气囊系统
    • B、双气囊系统
    • C、电子控制式安全气囊
    • D、机械式安全气囊

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    车险网上理赔系统中,控制赔付的关键平台是()

    • A、报案、定损
    • B、定损、核损
    • C、核损、核赔
    • D、核价、核损

    正确答案:C

  • 第4题:

    如何确定安全气囊的点火时刻?


    正确答案:在汽车行驶过程中,保险传感器,中心传感器和前碰撞传感器随时检测车速变化信号,并将信号送到安全气囊ECU。在ECU中,预先编制的程序经过数学计算和逻辑判断后,再向点火器发送点火指令。

  • 第5题:

    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?


    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。

  • 第6题:

    fasttrack理赔系统,报案后案件会拆分为以下()任务。

    • A、现场查勘
    • B、标的车定损
    • C、三者车定损
    • D、车上人员定损
    • E、人伤定损

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题:

    多选题
    fasttrack理赔系统,报案后案件会拆分为以下()任务。
    A

    现场查勘

    B

    标的车定损

    C

    三者车定损

    D

    车上人员定损

    E

    人伤定损


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?

    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    定损岗可以在定损结束后、核赔通过前,发起定损修改任务。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在新车险理赔系统中,定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等,其中()是一般定损方式
    A

    修复定损

    B

    协议定损

    C

    推定全损

    D

    以上均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车险网上理赔系统中,控制赔付的关键平台是()
    A

    报案、定损

    B

    定损、核损

    C

    核损、核赔

    D

    核价、核损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果安全气囊系统中储存有故障代码,说明一定与该代码有关的传感器电路有故障。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    简述安全气囊系统如何分类?


    正确答案:1)按碰撞类型分  正面碰撞防护安全气囊系统、侧面碰撞防护安全气囊系统和顶部碰撞防护安全气囊系统。
    2)按照安全气囊安装数目分  单气囊系统、双气囊系统、四气囊系统。
    3)按照安全气囊的触发机构分  电子式、机电式。

  • 第15题:

    车辆远程保险定损系统可为客户提供哪些服务。()

    • A、定损人员在后台定损,无需花费时间来往于报险地点,提供工作效率
    • B、系统提供自带时间戳的截图,保证定损信息的有效性
    • C、系统提供多路视频回放功能,可以反复观看,保证定损信息的准确性
    • D、GPS定位系统,了解具体定损车辆位臵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    在新车险理赔系统中,定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等,其中()是一般定损方式

    • A、修复定损
    • B、协议定损
    • C、推定全损
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第17题:

    在电子元件的定损中需要注意的事项有()。

    • A、若无法从外观上判断损坏,必须经过专用检测仪确定损坏才可以更换
    • B、安全气囊控制单元受损必须有明显被撞击痕迹或因撞击造成烧蚀、水损受潮等,才可以更换
    • C、外装碰撞传感器式安全气囊系统控制单元一般通过解码可重复使用3-4次
    • D、对于无条件检测的元器件,可采取新件替换法确定是否损坏

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    安全气囊系统包括以下哪些零件?()

    • A、碰撞传感器
    • B、安全气囊组件
    • C、安全气囊指示灯
    • D、安全气囊开关

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    多选题
    按照安全气囊安装数目可分为()
    A

    单气囊系统

    B

    双气囊系统

    C

    电子控制式安全气囊

    D

    机械式安全气囊


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    若在碰撞事故中安全气囊开启后,安全气囊系统要更换损坏部分。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    如果安全气囊系统中储存有故障代码,说明一定与该代码有关的传感器电路有故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述安全气囊系统如何分类?

    正确答案: 1)按碰撞类型分  正面碰撞防护安全气囊系统、侧面碰撞防护安全气囊系统和顶部碰撞防护安全气囊系统。
    2)按照安全气囊安装数目分  单气囊系统、双气囊系统、四气囊系统。
    3)按照安全气囊的触发机构分  电子式、机电式。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    安全气囊警告灯位于组合仪表上,如果安全气囊指示灯不亮,或不停地闪耀或常亮,则说明安全气囊系统有故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析