如果汽车直线行驶，前轴抱死比后轴抱死更危险。

题目

如果汽车直线行驶，前轴抱死比后轴抱死更危险。

相似考题

1.在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何最理想的制动情况?

2.在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。

3.汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。

4.在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）

    • A、只有前轮抱死或前轮先抱死
    • B、只有后轮抱死或后轮先抱死
    • C、前后轮同时抱死
    • D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使（）发生侧滑。

    • A、后轴或前轴
    • B、前轴或后轴
    • C、前左轮或前右轮
    • D、后左轮或后右轮

    正确答案:B

  • 第3题：

    若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。


    正确答案:前轮

  • 第4题：

    下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）

    • A、前后轮同时抱死
    • B、汽车后轮先抱死，前轮再抱死
    • C、前轮抱死，后轮不抱死
    • D、后轮抱死，前轮不抱死
    • E、前后轮都不抱死

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性


    正确答案:错误

  • 第6题：

    从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    分析汽车制动时后轴先抱死的危害性？


    正确答案: 若后轮先抱死，前轮仍处于滚动状态，此时若有侧向力作用，则后轴发生侧滑。由此产生的惯性力方向与侧滑方向一致，加剧后轴侧滑，后轴侧滑加剧又使惯性力增加，最终导致汽车急剧转动。因此，后轮先抱死是一种不稳定的、危险的工况。

  • 第9题：

    单选题
    汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。
    A

    甩尾

    B

    摆头

    C

    倾翻

    D

    调头


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？

    正确答案： 在制动过程中，只有前轮抱死或者前轮先抱死拖滑，汽车基本上沿直线向前行驶（减速停车），处于稳定状态；
    如果只有后轴抱死或者后轴先抱死且车速超过一定值时，汽车在轻微侧向力作用下就会发生侧滑（防止任何车轮抱死，前后车轮都处于滚动状态）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。

    正确答案： 前轮
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。

    • A、甩尾
    • B、摆头
    • C、倾翻
    • D、调头

    正确答案:A

  • 第15题：

    在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？


    正确答案: 在制动过程中，只有前轮抱死或者前轮先抱死拖滑，汽车基本上沿直线向前行驶（减速停车），处于稳定状态；
    如果只有后轴抱死或者后轴先抱死且车速超过一定值时，汽车在轻微侧向力作用下就会发生侧滑（防止任何车轮抱死，前后车轮都处于滚动状态）。

  • 第16题：

    汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）

    • A、稳定
    • B、不稳定
    • C、可转向

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车制动时，若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死更安全。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    为什么汽车后轴先抱死危害性更大？


    正确答案: 汽车在制动时后轴先抱死，如果出现较大的侧向力，则后轴先侧滑，汽车会产生弧线运动。此时汽车的离心力与侧向力的方向相同。结果使得后轴侧滑更严重，甚至出现90°至180°调头。

  • 第21题：

    判断题
    从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）
    A

    前后轮同时抱死

    B

    汽车后轮先抱死，前轮再抱死

    C

    前轮抱死，后轮不抱死

    D

    后轮抱死，前轮不抱死

    E

    前后轮都不抱死


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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