什么是计划检修和非计划停运?
第1题:
非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
A对
B错
第2题:
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
第3题:
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运1次,12.5小时;第二类非计划停运3次,累计127.5小时;第四类非计划停运5次,累计120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是()。
第4题:
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。
第5题:
以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运?()
第6题:
不可用状态包括()。
第7题:
机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺,应按规定记为()。
第8题:
非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
第9题:
计划停运是指设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态。
第10题:
机组不可用状态分计划停运和()。
第11题:
输变电设施()停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。
第12题:
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。
第13题:
计划停运是指在()检修计划上安排的停运状态,分为()和改造施工。
年度、季度、月度;大修、小修、试验、清扫
略
第14题:
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
第15题:
机组计划停运分为()。
第16题:
非计划停运是指设备处于不可用而又不是()的状态。
第17题:
机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。
第18题:
输变电设施()是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。
第19题:
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
第20题:
机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。
第21题:
电网企业、电网使用者应当按照检修计划安排检修工作,加强设备运行维护,减少()和()。
第22题:
输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。
第23题:
引风机不可用状态包括()。