车辆主要尺寸中新轮直径为()
第1题:
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。
第2题:
用游标卡尺,测得带轮的部分尺寸,如图D-7所示,求带轮的外缘直径为多少?
第3题:
三角带传动,张紧力的调整方法是改变()
第4题:
同一车轮直径相差过大,会影响车辆运行的平稳性。
第5题:
带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为(),大带轮直径不能太大是因为(中心距一定)();V带的截面尺寸越大,则带轮的最小直径应越()。
第6题:
普通带轮采用实心式(S型)、腹板式(P型)、孔板式(H型)和椭圆轮辐式(E型),主要取决于()
第7题:
中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要由()决定。
第8题:
V带(三角带)的截面尺寸越大,则带轮的最小直径应越()。
第9题:
相同;小于
不同;大于
不同;小于
相同;大于
第10题:
725
722
710
720
第11题:
830mm
805mm
840mm
780mm
第12题:
小带轮直径
大带轮直径
两带轮直径之和
两带轮直径之差
第13题:
西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为(),半磨耗轮为()mm,全磨耗轮为()mm。
第14题:
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和()两种。
第15题:
V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式,主要取决于()。
第16题:
更换新的水平轮时,水平轮垫片尺寸为8.3mm,如果轮胎直径小于()mm时,轮胎压力将下降到下限值以下时,应调整垫片直到水平轮压力达到下限值
第17题:
选择带轮槽楔角的大小,主要取决于()。
第18题:
V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。
第19题:
带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于()
第20题:
第21题:
4mm,4mm
4mm,6mm
6mm,6mm
6mm,4mm
第22题:
轮装制动盘螺栓的尺寸为M16。
轮装制动盘螺栓的尺寸为M14。
轮装制动盘螺栓的尺寸为M12。
轮装制动盘螺栓的尺寸为M10。
第23题:
车辆部门
机务部门
电务部门
车务部门
第24题:
带轮轮缘外径
带轮轮槽底直径
带轮轮缘宽度
带轮的基准直径