地铁牵引逆变器输入电压范围（）。A、DC1000‐1800vB、DC1100‐1800vC、CD1000‐1800vD、CD1100‐1800v

题目

地铁牵引逆变器输入电压范围（）。

  • A、DC1000‐1800v
  • B、DC1100‐1800v
  • C、CD1000‐1800v
  • D、CD1100‐1800v
相似考题

1.重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

2.一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。

3.地铁车辆辅助系统额定输入电压为(),辅助系统SIV静止逆变器输出电源为()。A.DC1500VB.AC380VC.DC1800VD.DC110VE.AC220V

4.一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。

更多“地铁牵引逆变器输入电压范围（）。”相关问题

  • 第1题：

    地铁电动列车VVVF逆变器就是指可调电压、可调频率逆变器。()

    A.可调电流

    B.可调电压

    C.可调功率

    D.可调频率


    正确答案：BD

  • 第2题：

    牵引逆变器电路主要由输入电路，逆变器单元，牵引控制单元构成。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    牵引逆变器输入电压范围（）。

    • A、DC1000‐1800v
    • B、DC1100‐1800v
    • C、CD1000‐1800v
    • D、CD1100‐1800v

    正确答案:A

  • 第4题：

    南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。

    • A、牵引逆变器
    • B、制动电阻
    • C、牵引电机
    • D、电感箱

    正确答案:C

  • 第5题：

    单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为（）输出为（）相正弦波。

    • A、1500V
    • B、3
    • C、110V
    • D、2

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    ups能自动侦测旁路模式之输入电压。当输入电压超过规定范围时，UPS将（）逆变器，直接由旁路进行供电，并将信息显示在显示屏上。


    正确答案:关闭

  • 第7题：

    上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由（）提供。

    • A、辅助逆变器
    • B、牵引逆变器
    • C、蓄电池
    • D、应急逆变器

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为（）输出为（）相正弦波。
    A

    1500V

    B

    3

    C

    110V

    D

    2


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。

    正确答案： 3,4
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时，逆变器能输出（）个电压。

    正确答案： 两
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    写出一号线地铁列车牵引逆变器的工作原理。

    正确答案： 逆变器的作用是通过IGBT的顺序导通关断，把直流电变换为电压频率可调的三相交流电。
    三相逆变电路由6个带无功反馈的二极管的IGBT组成，电路工作时6个开关管顺序导通得到需要的电压波形，为了能够驱动逆变器，需要由DCU发出控制脉冲，脉冲由通过安装在功率模块上的驱动电路使逆变器工作。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地铁牵引逆变器输入电压范围（）。
    A

    DC1000‐1800v

    B

    DC1100‐1800v

    C

    CD1000‐1800v

    D

    CD1100‐1800v


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由（）提供。

    • A、辅助逆变器
    • B、牵引逆变器
    • C、蓄电池
    • D、应急逆变器

    正确答案:A

  • 第14题：

    地铁车的SIV属于（）。

    • A、辅助电源设备
    • B、牵引控制辅助逆变器
    • C、牵引逆变器
    • D、静态辅助设备

    正确答案:A

  • 第15题：

    西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。


    正确答案:3；4

  • 第16题：

    简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。


    正确答案: 主要特点
    （1）主要部件模块化设计，易于安装.拆卸和维修
    （2）低感母排技术，无吸收电路
    （3）热管走行风冷，无环境污染
    （4）再生制动，节约能源
    （5）电机直接转矩控制，有优良的动态响应
    （6）控制系统微机化.数字化.网络化.信息化

  • 第17题：

    重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成


    正确答案:INV1;INV2

  • 第18题：

    上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    地铁车的SIV属于（）。
    A

    辅助电源设备

    B

    牵引控制辅助逆变器

    C

    牵引逆变器

    D

    静态辅助设备


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    牵引逆变器电路主要由输入电路，逆变器单元，牵引控制单元构成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。

    正确答案： 主要特点
    （1）主要部件模块化设计，易于安装.拆卸和维修
    （2）低感母排技术，无吸收电路
    （3）热管走行风冷，无环境污染
    （4）再生制动，节约能源
    （5）电机直接转矩控制，有优良的动态响应
    （6）控制系统微机化.数字化.网络化.信息化
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引逆变器输入电压范围（）。
    A

    DC1000‐1800v

    B

    DC1100‐1800v

    C

    CD1000‐1800v

    D

    CD1100‐1800v


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成

    正确答案： INV1;INV2
    解析： 暂无解析

相关内容