电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。A、ATPB、IATPC、NRMD、RM

题目

电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。

  • A、ATP
  • B、IATP
  • C、NRM
  • D、RM
相似考题

1.地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机20米前()。A.停车B.快速通过C.报行调D.报司机长

2.下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶

3.下列关于行车凭证说法正确的是（）A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车

4.在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。A、行调命令B、地面信号或行调命令C、地面信号显示D、车载信号

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  • 第1题：

    行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）

    • A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制
    • B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
    • C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理
    • D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车

    正确答案:D

  • 第2题：

    地面信号显示禁行信号或无显示时，电客车司机应降低车速，注意观察进路情况，尽量在异常显示的地面信号机20米前（）。

    • A、停车
    • B、快速通过
    • C、报行调
    • D、报司机长

    正确答案:A

  • 第3题：

    采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    自动区段闭塞法，司机凭地面信号采用（）、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机停车后报行车调度员，凭行车调度员命令行车。


    正确答案:ATO-BM

  • 第5题：

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。

    • A、车载信号或地面信号
    • B、车载信号显示或行调命令
    • C、行调命令或地面信号
    • D、路票

    正确答案:B

  • 第6题：

    判断题
    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）
    A

    行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制

    B

    行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

    C

    空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理

    D

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（）
    A

    ATO模式

    B

    SM模式

    C

    RM模式

    D

    URM模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，该区段可采用自动站间闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。

    正确答案： NRM
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
    A

    行调命令

    B

    地面信号或行调命令

    C

    地面信号显示

    D

    车载信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列关于行车凭证说法正确的是（）
    A

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车

    B

    在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车

    C

    在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅

    D

    工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地面信号显示禁行信号或无显示时，电客车司机应降低车速，注意观察进路情况，尽量在异常显示的地面信号机20米前（）。
    A

    停车

    B

    快速通过

    C

    报行调

    D

    报司机长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。

    • A、速度码
    • B、路票
    • C、地面信号
    • D、车站命令

    正确答案:C

  • 第14题：

    正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。

    • A、地面信号
    • B、车站手信号
    • C、车载信号
    • D、行调

    正确答案:C

  • 第15题：

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，该区段可采用自动站间闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。


    正确答案:NRM

  • 第17题：

    单选题
    正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。
    A

    地面信号

    B

    车站手信号

    C

    车载信号

    D

    行调


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。
    A

    车载信号或地面信号

    B

    车载信号显示或行调命令

    C

    行调命令或地面信号

    D

    路票


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些（）。
    A

    在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告

    B

    在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告

    C

    电客车从RM转换为AM/CM模式时，根据信号显示进行转换并报行调

    D

    电客车从CM模式转换为RM模式（或从RM模式转换为CM模式），在电客车出入段场作业时按调车程序办理


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。
    A

    速度码

    B

    路票

    C

    地面信号

    D

    车站命令


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    当ATP轨旁设备发生故障，采用进路闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。
    A

    AM-CTC

    B

    AM-ITC

    C

    CM-CTC

    D

    CM-ITC


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    自动区段闭塞法，司机凭地面信号采用（）、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机停车后报行车调度员，凭行车调度员命令行车。

    正确答案： ATO-BM
    解析： 暂无解析

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