每辆车每侧都有两对门可以利用内外部紧急解锁将门打开。
第1题:
地铁电动列车当车辆内发生紧急情况需要打开门时,须:()
A.打破防护罩拉动外紧急解锁扳手
B.使用四方钥匙打开手柄拉动外紧急解锁扳手
C.使用四方钥匙打开手柄扳动内紧急解锁扳手
D.打破防护罩扳动内紧急解锁扳手
第2题:
轿厢门正在关闭时,正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
轿厢门正在关闭时,正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。
A对
B错
第4题:
发生紧急情况时,司机可以通过门机内部紧急锁和外部紧急锁进行解锁,然后手动将门打开。
第5题:
深圳地铁客车在每个车门侧各有()紧急解锁手柄,拉下该手柄并向两边推可将该车门打开。
第6题:
紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。
第7题:
每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
第8题:
检查车门紧急解锁安装紧固,盖板无损坏,打开紧急开门装置,拉下手柄,车门能正常解锁,复位紧急开门装置手柄。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
一个
两个
两对
一对
第12题:
紧急手柄
滑动门推杆
专用锁孔
手动解锁把手
第13题:
A.1
B.2
C.3
D.4
第14题:
地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。
A.内部紧急开门装置
B.外部解锁装置
C.机械锁
D.隔离开关
第15题:
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。
第16题:
轿厢门正在关闭时,正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。
第17题:
当车门关闭时每辆车每侧有一对门可以利用()在车外由()将门打开。
第18题:
重庆一号线地铁车辆每辆车有()个车门内紧急解锁装置
第19题:
车门有电情况下,拉下紧急解锁手柄,车门可以手动打开,黄色指示灯亮。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: