更多“下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站()”相关问题
  • 第1题:

    下列关于地下车站的描述错误的是( )。

    A.地下车站宜浅,车站层数宜少
    B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
    C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
    D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

    答案:C
    解析:
    本题考查的是地下交通工程。车站竖向布置根据线路敷设方式,周边环境及城市景观等因素,可选取地下一层、地下多层、路堑式、地面、高架一层、高架多层等形式。但地下车站宜浅,车站层数宜少。有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用。车站应建设无障碍设施。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
    教材页码:P106-113

  • 第2题:

    地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()。

    A.1500㎡
    B.2500㎡
    C.5000㎡
    D.6000㎡

    答案:C
    解析:
    教材P436
    2)地下换乘车站共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000㎡。

  • 第3题:

    地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过(  )。

    A.1500m2
    B.2500m2
    C.5000m2
    D.6000m2

    答案:C
    解析:
    地下车站,车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时。站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2,地下一层侧式站台与同层的站厅公共区划为一个防火分区。

  • 第4题:

    南京地铁一号线共16座车站,()公里,11座地下站,5座地上站。


    正确答案:21.72

  • 第5题:

    关于车站与区间分界的说法错误的是()

    • A、相邻两车站端墙之间为区间
    • B、车站两端墙间内方的线路为站线
    • C、车站两端端墙内方为站内
    • D、相邻两车站中心线之间为区间

    正确答案:D

  • 第6题:

    二号线共26座车站,()公里,17座地下站,9座地上站。


    正确答案:37.5

  • 第7题:

    轨道交通线路的车站中,最多的是()

    • A、地面车站
    • B、地下车站
    • C、高架车站

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    根据《地铁设计规范》规定,下列场所中可按二级耐火等级设计的是(    )。
    A

    地下车站疏散楼梯间

    B

    控制中心

    C

    地下车站风道

    D

    高架车站


    正确答案: D
    解析:

  • 第9题:

    多选题
    地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()
    A

    地下车站

    B

    高架车站

    C

    深埋车站

    D

    地面车站

    E

    浅埋车站


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    二号线共26座车站,()公里,17座地下站,9座地上站。

    正确答案: 37.5
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设VRV空调设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    南京地铁一号线共16座车站,()公里,11座地下站,5座地上站。

    正确答案: 21.72
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是()

    A.高架车站
    B.地下车站疏散楼梯间
    C.控制中心
    D.地下车站风道

    答案:A
    解析:
    地铁各建(构)筑物的耐火等级应符合下列规定:
    1地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为一级;
    2地面出入口、风亭等附属建筑,地面车站、高架车站及高架区间的建、构筑物,耐火等级不得低于二级;
    3控制中心建筑耐火等级应为一级;
    4车辆基地内建筑的耐火等级应根据其使用功能确定,并应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。

  • 第14题:

    (2018真题)根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是( )

    A.高架车站
    B.地下车站疏散楼梯间
    C.控制中心
    D.地下车站风道

    答案:A
    解析:
    根据《地铁设计规范》(GB50157—2013)第28.2.1条,地铁各建(构)筑物的耐火等级应符合下列规定: ①地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为一级;
    ②地面出入口、风亭等附属建筑,地面车站、高架车站及高架区间的建构筑物,耐火等级不得低于二级;
    ③控制中心建筑耐火等级应为一级。

  • 第15题:

    在建的大连地铁1、2号线计划共设()车站。

    • A、38座
    • B、48座
    • C、58座
    • D、68座

    正确答案:D

  • 第16题:

    下列1号线车站中哪些为地下三层车站()

    • A、科教城南站
    • B、科教城北站
    • C、广电路站
    • D、文化宫站

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    轨道交通1号线共设28座车站,其中有岔站10座。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    南延线共15座车站,()公里,8座地下站,7座地上站。


    正确答案:25

  • 第19题:

    地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()

    • A、地下车站
    • B、高架车站
    • C、深埋车站
    • D、地面车站
    • E、浅埋车站

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    单选题
    轨道交通线路的车站中,最多的是()
    A

    地面车站

    B

    地下车站

    C

    高架车站


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在建的大连地铁1、2号线计划共设()车站。
    A

    38座

    B

    48座

    C

    58座

    D

    68座


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列1号线车站中哪些为地下三层车站()
    A

    科教城南站

    B

    科教城北站

    C

    广电路站

    D

    文化宫站


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站()
    A

    长虹路站

    B

    广电路站

    C

    翠竹站

    D

    同济桥站


    正确答案: B
    解析: 暂无解析