西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。
题目
西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。
相似考题
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第1题：
西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。
正确答案:正确 -
第2题：
西安地铁1号线车辆转向架采用（）车轮，采用（）踏面。
正确答案:整体辗钢；LM磨耗型 -
第3题：
西安地铁二号线车辆制动系统在车下提供（）操作装置，允许隔断和（）本车的空气制动.
正确答案:强迫切除截断塞门；缓解 -
第4题：
简述西安地铁车辆客室车门保护装置？
正确答案: （1）车门控制具有防夹功能、安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能、开闭车门的缓冲功能。
（2）当车门关闭时每辆车每侧有二对门可以利用内部紧急开门装置在车内由工作人员将门打开。
（3）当车门关闭时每辆车每侧有一对门可以利用外部解锁装置在车外由工作人员将门打开。
（4）任何一个车门都 可以利用机构上的隔离开关进行隔离。
（5）门的开、关、再开闭和机械锁闭安全装置的控制均是电气实现的。 -
第5题：
西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。
正确答案:正确 -
第6题：
判断题西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题西安地铁二号线车辆钩缓装置分为（）和（）两种。正确答案： 半自动钩缓装置,半永久钩缓装置解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述西安地铁车辆客室车门保护装置？正确答案： （1）车门控制具有防夹功能、安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能、开闭车门的缓冲功能。
（2）当车门关闭时每辆车每侧有二对门可以利用内部紧急开门装置在车内由工作人员将门打开。
（3）当车门关闭时每辆车每侧有一对门可以利用外部解锁装置在车外由工作人员将门打开。
（4）任何一个车门都 可以利用机构上的隔离开关进行隔离。
（5）门的开、关、再开闭和机械锁闭安全装置的控制均是电气实现的。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。正确答案： Z解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
西安地铁二号线车辆钩缓装置分为（）和（）两种。
正确答案:半自动钩缓装置；半永久钩缓装置 -
第14题：
西安地铁2号线电力监控系统与1500V保护测控装置接口采用Modbus通讯协议。
正确答案:正确 -
第15题：
郑州地铁1号线前（）列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.
- A、8
- B、9
- C、10
- D、11
正确答案:C -
第16题：
一号线地铁列车齿轮传动装置润滑方式采用（）方式
正确答案:飞溅润滑 -
第17题：
填空题西安地铁2号线车辆采用（）钢板焊接构架、两系悬挂、（）转向架。正确答案： H型,无摇枕解析： 暂无解析 -
第18题：
判断题对于配置轮缘润滑装置的作业车辆，检修调度通知检修人员按相关规定调整轮缘润滑装置喷嘴与轮对之间距离。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题西安地铁二号线新轮轮缘厚度和高度为分别为（）和（）。正确答案： 32mm,28mm解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题郑州地铁1号线前（）列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.A8
B9
C10
D11
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题一号线地铁列车齿轮传动装置润滑方式采用（）方式正确答案： 飞溅润滑解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题西安地铁1号线车辆转向架采用（）车轮，采用（）踏面。正确答案： 整体辗钢,LM磨耗型解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题西安地铁二号线车辆制动系统在车下提供（）操作装置，允许隔断和（）本车的空气制动.正确答案： 强迫切除截断塞门,缓解解析： 暂无解析