空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是不工作的。
第1题:
辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()
第2题:
紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟
第3题:
月检作业,列车未升弓或者所有辅助逆变器断开,空调系统会出现紧急通风。
第4题:
辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。
第5题:
空调紧急通风逆变器在()时启动,执行紧急通风工况。
第6题:
下列不是空调系统工作模式的是()。
第7题:
在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。
第8题:
预冷模式
制冷模式
紧急通风模式
新风模式
第9题:
第10题:
LCD屏
车门
客室照明
空调通风
第11题:
一个受电弓故障
2台SIV故障
AC380V中压母线故障
蓄电池故障
第12题:
仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行
仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行
2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行
2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式
第13题:
制冷工况下,两个辅助逆变器严重故障,空调机组将()。
第14题:
市电正常且逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),在线式UPS应工作在()状态。
第15题:
试述空调紧急逆变器的作用和在什么情况下使用。
第16题:
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。
第17题:
当2台辅助逆变器发生故障时,空调将()
第18题:
空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。
第19题:
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。
第20题:
对
错
第21题:
无影响
通风模式
减载运行
紧急通风
第22题:
20
35
45
90
第23题:
对
错