突发事件的先期处置应本着：先保证乘客安全，尽量疏散乘客，再进行列车救援，尽最大可能减少（）的原则。A、运营损失B、社会影响C、乘客投诉D、人员恐慌

题目

突发事件的先期处置应本着：先保证乘客安全，尽量疏散乘客，再进行列车救援，尽最大可能减少（）的原则。

  • A、运营损失
  • B、社会影响
  • C、乘客投诉
  • D、人员恐慌
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1.列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。A.逆风疏散B.迎风疏散C.两边疏散D.就近疏散

2.采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。A.待接触轨停电后进行疏散B.向区间内的乘客广播宣传注意安全C.打开疏散区间内的照明D.催促下车的乘客快速跑向车站

3.地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()min内全部疏散至安全区域。A.1 B.3 C.5 D.6

4.车厢发生异常事件[如着火、打架、乘客晕倒等]时下列情况中处置不当的是( )。A.乘务人员立即停车查看现场情况B.及时了解判断车厢内情况，并上报调度指挥中心C.利用列车广播向乘客广播，稳定乘客情绪D.车站工作人员做好处置及乘客疏散相关工作，同时尽量挽留 2 名以上证人

参考答案和解析
正确答案:A
更多“突发事件的先期处置应本着：先保证乘客安全，尽量疏散乘客，再进行列”相关问题

  • 第1题：

    列车在地下隧道发生火灾被迫停车后，如果火灾发生在列车中部，应采取前后两端同时疏散乘客，驾驶员打开车辆前端疏散门，并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门，或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    突发事件的先期处理应本着先保证设备安全再保证人员安全。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    突发事件的先期处置应本着：先保证（），尽量疏散乘客，再进行（），尽最大可能减少运营损失的原则。


    正确答案:乘客安全；列车救援

  • 第4题：

    突发事件发生时，对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散，（），（）等。


    正确答案:列车清客；站内外区域隔离

  • 第5题：

    乘降组织是客运组织服务工作的重点，本着（）的原则。

    • A、全面服务重点照顾
    • B、乘客至上
    • C、积极处置
    • D、安全快速

    正确答案:D

  • 第6题：

    列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。

    • A、逆风疏散
    • B、迎风疏散
    • C、两边疏散
    • D、就近疏散

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是（）
    A

    列车发生火灾立即进行疏散

    B

    列车发生火灾尽可能维持进站处置

    C

    如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应立即疏散

    D

    如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    突发事件的先期处置应本着（）的原则进行处置。
    A

    保证乘客安全

    B

    尽量疏散乘客

    C

    进行列车救援

    D

    减少运营损失


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    区间乘客疏散车站站台安全员应：

    正确答案： 1）穿好荧光服，在站台尾端墙处放臵红闪灯，在头端墙处打开疏散道的铁门，加臵上站台用梯，带好手提广播及应急照明灯跟随车站值班员进入隧道。
    2）手提广播，在前端带领乘客沿着轨道到达车站，从疏散通道或临时梯上站台。
    3）做好后续站台服务和安全监控。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    需进行区间乘客疏散时，司机如何处置？

    正确答案： （1）做好车内广播“各位乘客请注意，本次列车因故障将退出服务，请听从工作人员的指挥下车，下车时注意行走安全”，安抚列车上乘客情绪。
    （2）接到行调疏散命令后，在疏散端做好疏散准备工作，打开头灯和逃生门，放置好逃生梯，待车站人员到达后再打开通道门，并不断进行广播做好乘客引导。
    （3）待车站救援人员到达后，组织乘客有序的从紧急疏散门下轨道沿车站方向疏散。
    （4）确认客车上无乘客后，车站人员协助司机关闭紧急疏散门，汇报行调，做好来车方向的连挂防护，等待救援；若无法清客，司机应立即将情况汇报行车调度。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    突发事件的先期处理应本着先保证设备安全再保证人员安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、车站乘客疏散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（）

    • A、待接触轨停电后进行疏散
    • B、向区间内的乘客广播宣传注意安全
    • C、打开疏散区间内的照明
    • D、催促下车的乘客快速跑向车站D

    正确答案:D

  • 第14题：

    应急情况下，以下做法正确的有（）

    • A、员工应保持镇定，不能因应急事态而慌乱。
    • B、员工应主动维持乘客秩序，听从相关调遣。保证客流的有序，地铁客运服务的安全。
    • C、对于惊慌不安的乘客，员工应尽量安抚。
    • D、员工在疏散时应让乘客先行，对于需要帮助的乘客，应尽量给予帮助

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    车厢发生异常事件（如着火、打架、乘客晕倒等）时下列情况中处置不当的是（）

    • A、乘务人员立即停车查看现场情况
    • B、及时了解判断车厢内情况，并上报调度指挥中心
    • C、利用列车广播向乘客广播，稳定乘客情绪
    • D、车站工作人员做好处置及乘客疏散相关工作，同时尽量挽留2名以上证人

    正确答案:A

  • 第16题：

    突发事件的先期处置应本着（）的原则进行处置。

    • A、保证乘客安全
    • B、尽量疏散乘客
    • C、进行列车救援
    • D、减少运营损失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部疏散至安全区域。

    • A、1
    • B、3
    • C、5
    • D、6

    正确答案:D

  • 第18题：

    填空题
    突发事件的先期处置应本着：先保证（），尽量疏散乘客，再进行（），尽最大可能减少运营损失的原则。

    正确答案： 乘客安全,列车救援
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    应急情况下，以下做法正确的有（）
    A

    员工应保持镇定，不能因应急事态而慌乱。

    B

    员工应主动维持乘客秩序，听从相关调遣。保证客流的有序，地铁客运服务的安全。

    C

    对于惊慌不安的乘客，员工应尽量安抚。

    D

    员工在疏散时应让乘客先行，对于需要帮助的乘客，应尽量给予帮助


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    区间乘客疏散车站值班站长应如何处置：

    正确答案： 1）接行调命令后打开区间工作照明，指示站务工作人员做好防护及疏散乘客的工作准备；
    2）通知驻站公安到站台协助，并做好进站乘客控制及广播宣传；
    3）在车站广播有关情况解释并做好车站内乘客的安抚工作；通知客值因列车延误做好乘客退票相关工作
    4）待故障列车上所有乘客上到站台后，向行调报告隧道清客完毕，线路已出清，等待行调下一步的指示。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在(  ) min内全部疏散至安全区域。
    A

    1

    B

    3

    C

    5

    D

    6


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    乘降组织是客运组织服务工作的重点，本着（）的原则。
    A

    全面服务重点照顾

    B

    乘客至上

    C

    积极处置

    D

    安全快速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    突发事件的先期处置应本着：先保证乘客安全，尽量疏散乘客，再进行列车救援，尽最大可能减少（）的原则。
    A

    运营损失

    B

    社会影响

    C

    乘客投诉

    D

    人员恐慌


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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