铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到()时主空压机启动。
第1题:
停放制动当主风缸下降到()bar停放制动会自动施加。
第2题:
总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力>7bar,主空压机启动<8bar,辅助空压机启动<7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。
第3题:
主阀是根列车管的压力变化,控制()的压力变化。
第4题:
一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.
第5题:
当列车管压力下降时,分配阀主阀部的主活塞上移,则开通了()通路。
第6题:
109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是()。
第7题:
对
错
第8题:
主风缸、空簧缸
空簧缸、制动缸
主风缸、制动缸
主风缸、高压缸
第9题:
7.0bar;5.5bar
7.5bar;5.5bar
7.0bar;5.0bar
7.5bar;5.0bar
第10题:
4.0
4.5
5.0
5.5
第11题:
对
错
第12题:
均衡风缸与列车管
总风与工作风缸
列车管与工作风缸
工作风缸与容积室
第13题:
列车的双针压力表红针表示主风缸的压力,白针表示制动缸的压力。
第14题:
120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
第15题:
当主风缸空气压力低于()bar时,列车立即实施紧急制动
第16题:
正常情况下,隔离开关驱动机构所需的风压由动车组()提供。
第17题:
列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。
第18题:
第19题:
列车管和均衡风缸
列车管和工作风缸
列车管与制动缸
总风缸和工作风缸
第20题:
680,780
780,650
750,680
750,650
第21题:
总风缸
降压风缸
制动缸
作用风缸
第22题:
第23题:
对
错