西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()
第1题:
西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。
第2题:
西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。
第3题:
西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。
第4题:
西安地铁二号线辅助系统所采用()的供电方式,这种方式模块化程度高,()低。
第5题:
CRH1辅助电源系统运行模式有()。
第6题:
智能辅助控制系统的供电电源:火灾报警子系统应采用()供电,其他宜采用站内()电源
第7题:
第8题:
交叉供电
纵向供电
环形供电
扩展供电
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
普通运行模式、回送模式
普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式
普通运行模式、外部电源供电模式
回送模式、外部电源供电模式
第12题:
第13题:
西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()
第14题:
简述西安地铁二号线辅助逆变原理。
第15题:
西安地铁二号线车辆风源系统的组成?
第16题:
长沙地铁广播系统供电采用()电源。
第17题:
简述南京地铁二号线供电系统供电分区情况。
第18题:
交叉供电
纵向供电
环形供电
扩展供电
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: