在电客车编组中，“Tc”代表（）A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车

题目

在电客车编组中，“Tc”代表（）

  • A、带司机室的动车
  • B、带司机室的拖车
  • C、不带受电弓的动车
  • D、带受电弓的拖车
相似考题

1.四号线电客车上M车代表(),MP车代表(),TC车代表()。A.无司机室的动车B.无司机室带受电弓的动车C.有司机室的拖车D.无司机室的拖车

2.在电客车编组中，“*”代表（）A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆

3.在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车

4.电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。

    • A、100
    • B、120
    • C、110
    • D、115

    正确答案:B

  • 第2题：

    一号线的电客车编组形式：（）

    • A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.
    • B、=TC*MP-M=M-MP*TC=
    • C、=TC-MP*M=M*MP-TC=
    • D、*TC-MP=M=M=MP-TC=

    正确答案:A

  • 第3题：

    电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    沈阳地铁电客车采用（）。

    • A、六辆编组
    • B、三动三拖
    • C、八辆编组
    • D、四动四拖

    正确答案:A

  • 第5题：

    多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或，带驾驶室的Tc车始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可互换。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在自动化术语中，TC代表（）。


    正确答案:遥控

  • 第7题：

    判断题
    电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。

    正确答案： 两个单元电动车,2动1拖
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在电客车编组中，“+”代表（）
    A

    半自动车钩

    B

    自动车钩

    C

    半自动牵引杆

    D

    半永久牵引杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在电客车编组中，“M”代表（）
    A

    不带受电弓的动车

    B

    不带受电弓的拖车

    C

    带受电弓的动车

    D

    带受电弓的拖车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电客车的编组形式？

    正确答案： 电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式为：=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。其中：“Tc”车为带有一个司机室的拖车，“Mp”车为带受电弓的动车，“M”车为不带受电弓的动车，“*”为半永久型牵引杆，“=”为半自动车钩。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。
    A

    半自动永久车钩

    B

    全自动永久牵引杆

    C

    半永久牵引杆

    D

    半自动车钩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    沈阳地铁电客车采用六辆编组，三动三拖，具体编组形式为（）。

    • A、-Tc+Mp+T+M+Mp+Tc-
    • B、+Tc+Mp+T+M+Mp+Tc+
    • C、-Tc-Mp-T-M-Mp-Tc-
    • D、+Tc-Mp-T-M-Mp-Tc+

    正确答案:D

  • 第14题：

    电客车的编组形式？


    正确答案: 电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式为：=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。其中：“Tc”车为带有一个司机室的拖车，“Mp”车为带受电弓的动车，“M”车为不带受电弓的动车，“*”为半永久型牵引杆，“=”为半自动车钩。

  • 第15题：

    1号线电客车采用（）节编组。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:D

  • 第16题：

    APM客车编组规定？客车应按规定的编挂条件进行编组，哪些列车车辆禁止编入列车？


    正确答案: 列车编组为：-A-A-（注：“-”为自动车钩）。
    有以下情况禁止编入列车：
    1）车体倾斜超过规定限界的。
    2）曾经发生脱轨或冲撞事故，未经检查确认的。
    3）制动系统故障的车辆。
    4）未按规定维护保养或清洁的客车。

  • 第17题：

    地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。


    正确答案:两个单元电动车；2动1拖

  • 第18题：

    单选题
    1号线电客车采用（）节编组。
    A

    三

    B

    四

    C

    五

    D

    六


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或，带驾驶室的Tc车始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可互换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。
    A

    100

    B

    120

    C

    110

    D

    115


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    沈阳地铁电客车采用（）。
    A

    六辆编组

    B

    三动三拖

    C

    八辆编组

    D

    四动四拖


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一号线的电客车编组形式：（）
    A

    =Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.

    B

    =TC*MP-M=M-MP*TC=

    C

    =TC-MP*M=M*MP-TC=

    D

    *TC-MP=M=M=MP-TC=


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在电客车编组中，“Tc”代表（）
    A

    带司机室的动车

    B

    带司机室的拖车

    C

    不带受电弓的动车

    D

    带受电弓的拖车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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