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  • 第1题:

    《煤业公司2013年安全工作意见》中要求通风系统复杂、通风阻力大的矿井,必须实施()优化改造。

    • A、供风系统
    • B、通风系统
    • C、供氧系统

    正确答案:B

  • 第2题:

    中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()

    • A、供风阀打开而排风阀关闭
    • B、供风阀关闭而排风阀打开
    • C、供风阀与排风阀均关闭
    • D、供风阀与排风阀均打开

    正确答案:A

  • 第3题:

    SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    试述电控汽油喷射系统的工作过程。


    正确答案:1)燃油供给:燃油从燃油箱经过电动汽油泵以约0.25MPa的压力流经燃油滤清器,除去杂质后,进入分油管。由此分油管后端的压力调节器调整分油管中的燃油压力在0.25MPa左右,过量的燃油将通过此调节器无损失地返回油箱。调节后的0.25MPa的压力油,将通过分配器的各支管分送到各喷油器,接受电控单元的指令控制,燃油喷至进气门的上方,当进气门打开时,才将燃油与空气同时吸入气缸中。
    2)空气供给:空气经过滤清器、滤除空气中的灰尘杂质后,流经空气流量传感器,经过计量后,空气流沿着节气门通道流入进气支管,在分别供人到各个气缸中。汽车行驶时空气流量是由驾驶员通过加速踏板操纵节气门控制的。
    3)电路控制:电控单元通过电路接受的输入信号有:分电器点火线圈接收的是发动机转速信号;空气流量传感器接收的是吸人的空气流量信号;起动开关打开时接收的是起动信号;节气门开关接收的是节气门开度位置信号;冷却水温传感器接收的是冷却水的温度信号;空气温度传感器接收的是吸人空气的温度信号。
    4)上述各信号输人电控单元后,经过综合判断与分析,由控制单元确定喷油器的开启时间,发出指令给喷油器喷油。

  • 第5题:

    简述空调供风系统。


    正确答案: 向喷漆室提供经调温、调湿、除尘的新鲜空气的设备。

  • 第6题:

    SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()

    • A、正常运用时的总风缸供风
    • B、库停后的控制风缸供风
    • C、库停后的辅助压缩机供风
    • D、库停后的辅助风缸供风
    • E、辅助管路代替其供风

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    CRHl供风系统干燥塔的工作原理及工作过程是什么?


    正确答案:双塔空气干燥器的再生和干燥工作同时在两个塔内进行,并定时轮流转换工况。当主气流在一个塔室内进行空气干燥处理(吸咐水分)时,干燥剂在另一个塔室内被再生处理(将吸咐的水分排出)。
    工作过程如下:来自主压缩机含水分的压缩空气进入空气干燥器时,首先在油水分离器上进行初步过滤,然后空气气流通过含有干燥剂的塔室时,水分被吸咐,使空气干燥器出口处主气流的相对湿度不大于35%,完成干燥工作。同时,干燥后的部分空气从主气流上分流出来,通过再生节流孔进入另一个塔室,在另一个塔室内,气流将干燥剂(干燥剂在前一个干燥阶段吸收了水分,需要再生)内已吸咐饱和的水分排放到车外。在转换装置的作用下,两个塔室每隔2min循环一次,确保两塔轮流完成干燥主气流的作用。

  • 第8题:

    单选题
    喷漆室一般采用()的集中供排风系统。
    A

    上供风下抽风

    B

    上供风上抽风

    C

    下供风下抽风

    D

    下供风上抽风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试述供风系统的工作过程

    正确答案: 1、环境空气过滤器后进入空气压缩机(A01.01)。
    2、压缩机排除的高温、高压空气经冷却器、干燥器单元(A01.04)、油过滤器(A01.05)净化,使压缩空气的温度、相对湿度及含油量满足使用要求。
    3、干燥、洁净的压缩空气经过主风管(MRE)送往各车主风缸(B01.10)。
    4、各车气动设备用风由本车主风缸提供。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。
    A

    正常运行时的总风缸供风

    B

    库停后的控制风缸供风

    C

    库停后的辅助风缸供风

    D

    正常运行时的制动风缸供风


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()
    A

    供风阀打开而排风阀关闭

    B

    供风阀关闭而排风阀打开

    C

    供风阀与排风阀均关闭

    D

    供风阀与排风阀均打开


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()
    A

    正常运用时的总风缸供风

    B

    库停后的控制风缸供风

    C

    库停后的辅助压缩机供风

    D

    库停后的辅助风缸供风

    E

    辅助管路代替其供风


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试述文件系统中提供的打开操作的工作过程。


    正确答案:文件打开操作的过程如下:系统在接到用户的打开命令后,会根据用户提供的参数,找出该用户的文件目录,若是文件目录不在主存中,就把该文件目录从辅存读到主存中;接着,检索文件目录,找出与用户要求相符合的目录项,从而取出文件存放的物理地址。若要打开的文件是索引文件,则要把该文件的索引表存放到主存中,以便后面的读操作能够快速进行。

  • 第14题:

    试述在交易过程中使用公钥加密系统的工作过程。


    正确答案: 在对称加密方法中,对信息的加密和解密都使用相同的密钥。也就是说,一把钥匙开一把琐。使用对称加密方法将简化加密的处理,贸易双方都不必彼此研究和交换专用的加密算法,而是采用相同的加密算法并只交换共享的专用密钥。如果进行通讯的贸易方能够确保专用密钥在密钥交换阶段未曾泄露,那么机密性和报文完整性就可以通过对称加密方法加密机密信息和通过随报文一起发送报文摘要或报文散列值来实现。对称加密技术存在着在通讯的贸易双方之间确保密钥安全交换的问题。

  • 第15题:

    试述中央机系统的工作过程?


    正确答案: 当前置机和PC板(包括数传机)上电运行后,主处理机不间断地用不同站名询问它所管理的探测站。当问到监测站无列车通过时,则回答一个“应答信号”告诉前置机或PC板此时该监测站工作正常;当被问到监测站刚过一列车,这时监测站就把该列车信息以数字形式传到中央机。中央机收到监测站送上来的报文后,要进行准确性效验,若发现接收数据有错,就要求该监测站重传;若确认无误,则以中断方式向中央机处理主机传送,中央处理主机接到监测站送上来的报文后,即进行分析处理,然后显示、打印或报警。另外带有复示站的中央处理主机还要再行成数据流把刚收到的信息送到复示站。

  • 第16题:

    控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。

    • A、正常运行时的总风缸供风
    • B、库停后的控制风缸供风
    • C、库停后的辅助风缸供风
    • D、正常运行时的制动风缸供风

    正确答案:D

  • 第17题:

    试述人体代谢的与供能系统。


    正确答案:人体运动中的能量供应可在两种供能形式下进行,即无氧代谢及有氧代谢,分别在这两种供能形式下工作的有三个供能系统。
    无氧代谢即指人体在供氧不足的状态下运动时,能量供应靠物质的无氧分解提供,主要由ATP—CP系统及糖酵解系统供能。
    人体在供氧充足的条件下运动时,能量供应由能源物质的彻底氧化供给,此时工作的供能系统为有氧氧化系统。

  • 第18题:

    供风损耗,是指压气站至用风工作面的固定供风管道在输送压气过程中所发生的泄漏损耗。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    CRHl供风系统干燥塔的工作原理及工作过程是什么?

    正确答案: 双塔空气干燥器的再生和干燥工作同时在两个塔内进行,并定时轮流转换工况。当主气流在一个塔室内进行空气干燥处理(吸咐水分)时,干燥剂在另一个塔室内被再生处理(将吸咐的水分排出)。
    工作过程如下:来自主压缩机含水分的压缩空气进入空气干燥器时,首先在油水分离器上进行初步过滤,然后空气气流通过含有干燥剂的塔室时,水分被吸咐,使空气干燥器出口处主气流的相对湿度不大于35%,完成干燥工作。同时,干燥后的部分空气从主气流上分流出来,通过再生节流孔进入另一个塔室,在另一个塔室内,气流将干燥剂(干燥剂在前一个干燥阶段吸收了水分,需要再生)内已吸咐饱和的水分排放到车外。在转换装置的作用下,两个塔室每隔2min循环一次,确保两塔轮流完成干燥主气流的作用。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    车辆选用了Knorr公司提供的()供风单元和制动系统。
    A

    VV120供风单元

    B

    EP2002摩擦制动系统

    C

    VV120摩擦制动系统D.EP2002供风单元


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    供风损耗,是指压气站至用风工作面的固定供风管道在输送压气过程中所发生的泄漏损耗。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述电控汽油喷射系统的工作过程。

    正确答案: 1)燃油供给:燃油从燃油箱经过电动汽油泵以约0.25MPa的压力流经燃油滤清器,除去杂质后,进入分油管。由此分油管后端的压力调节器调整分油管中的燃油压力在0.25MPa左右,过量的燃油将通过此调节器无损失地返回油箱。调节后的0.25MPa的压力油,将通过分配器的各支管分送到各喷油器,接受电控单元的指令控制,燃油喷至进气门的上方,当进气门打开时,才将燃油与空气同时吸入气缸中。
    2)空气供给:空气经过滤清器、滤除空气中的灰尘杂质后,流经空气流量传感器,经过计量后,空气流沿着节气门通道流入进气支管,在分别供人到各个气缸中。汽车行驶时空气流量是由驾驶员通过加速踏板操纵节气门控制的。
    3)电路控制:电控单元通过电路接受的输入信号有:分电器点火线圈接收的是发动机转速信号;空气流量传感器接收的是吸人的空气流量信号;起动开关打开时接收的是起动信号;节气门开关接收的是节气门开度位置信号;冷却水温传感器接收的是冷却水的温度信号;空气温度传感器接收的是吸人空气的温度信号。
    4)上述各信号输人电控单元后,经过综合判断与分析,由控制单元确定喷油器的开启时间,发出指令给喷油器喷油。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述中央机系统的工作过程?

    正确答案: 当前置机和PC板(包括数传机)上电运行后,主处理机不间断地用不同站名询问它所管理的探测站。当问到监测站无列车通过时,则回答一个“应答信号”告诉前置机或PC板此时该监测站工作正常;当被问到监测站刚过一列车,这时监测站就把该列车信息以数字形式传到中央机。中央机收到监测站送上来的报文后,要进行准确性效验,若发现接收数据有错,就要求该监测站重传;若确认无误,则以中断方式向中央机处理主机传送,中央处理主机接到监测站送上来的报文后,即进行分析处理,然后显示、打印或报警。另外带有复示站的中央处理主机还要再行成数据流把刚收到的信息送到复示站。
    解析: 暂无解析