更多“重联模块中有()和()两部分控制电路,分别控制对讲及广播的重联。”相关问题
  • 第1题:

    ()是广播系统的核心设备,由电源、TMS接口单元、中央控制器、数字报站器、音频处理器、录音模块、重联模块和一些接口设别构成。


    正确答案:广播控制单元

  • 第2题:

    重联模块广播重联灯什么时候点亮()

    • A、当有重联广播时点亮
    • B、供电正常即点亮
    • C、当有重联对讲发生时点亮

    正确答案:A

  • 第3题:

    HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。

    • A、制动作用
    • B、安全作用
    • C、控制作用
    • D、保护作用

    正确答案:A

  • 第6题:

    重联阀主要由()、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。


    正确答案:本-补转换阀部

  • 第7题:

    单选题
    重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。
    A

    制动作用

    B

    安全作用

    C

    控制作用

    D

    保护作用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    重联模块中有()和()两部分控制电路,分别控制对讲及广播的重联。

    正确答案: 对讲,广播
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    重联电空阀在重联位和()位均可得电动作。

    正确答案: 紧急制动
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    广播控制单元内设3个录音模块,分别用于广播和对讲/报警的录音。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    ()是广播系统的核心设备,由电源、TMS接口单元、中央控制器、数字报站器、音频处理器、录音模块、重联模块和一些接口设别构成。

    正确答案: 广播控制单元
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    广播控制单元内设3个录音模块,分别用于广播和对讲/报警的录音。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。

    • A、内重联线重联
    • B、无线重联
    • C、外重联线重联

    正确答案:B

  • 第15题:

    自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。


    正确答案:中继阀

  • 第16题:

    重联电空阀在重联位和()位均可得电动作。


    正确答案:紧急制动

  • 第17题:

    对于制动机的重联要求,根据有关国标和铁标规定,需要具备的重联性能有()。

    • A、设置指示该机车运行使用位置的重联阀
    • B、本务机车应能控制重联机车的撒砂动作
    • C、重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致
    • D、重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()

    • A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致
    • B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压
    • C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作
    • D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    多选题
    重联阀的作用位置有()。
    A

    本务机车位

    B

    重联机车位

    C

    双机重联位

    D

    多机重联位


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()
    A

    重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致

    B

    当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压

    C

    本务机应能控制重联机车的撒砂动作

    D

    使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    重联模块广播重联灯什么时候点亮()
    A

    当有重联广播时点亮

    B

    供电正常即点亮

    C

    当有重联对讲发生时点亮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。
    A

    内重联线重联

    B

    无线重联

    C

    外重联线重联


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述重联模块功能的特点。

    正确答案: (1)重联模块中有对讲和广播两部分控制电路,分别控制对讲及广播的重联。
    (2)模块检测对讲及广播的状态信息,将信息输出到中央控制器,并接收中央控制器的控制信息,对音频及控制电平等信号进行切换控制。
    (3)当本车有广播时,即拉低重联广播控制线;当有重联广播时,即拉低本车的广播控制电平。
    (4)当本车有司机对讲时,即拉低重联对讲控制线;当有重联对讲时,即拉低本车对讲电平。
    解析: 暂无解析