西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）。A、PT1000B、Cu50C、PT100D、Cu100
题目
西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）。
- A、PT1000
- B、Cu50
- C、PT100
- D、Cu100
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第1题：
目前空调客车广泛采用那种温度控制器？
正确答案: 目前客车空调机组广泛采用电子式温度控制器，如E5AX-DAA型电子式温度控制器 -
第2题：
西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机
- A、1
- B、2
- C、4
- D、8
正确答案:C -
第3题：
西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）
- A、PT1000
- B、Cu50
- C、PT100
- D、Cu100
正确答案:C -
第4题：
西安地铁2号线电客车安装的防滑阀基于（）进行制动缸（）控制。
正确答案:每根轴；压力 -
第5题：
西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。
正确答案:正确 -
第6题：
1号线一期电客车中，辅助系统采用并网供电方式。
正确答案:正确 -
第7题：
判断题宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题西安地铁2号线电客车，车与车之间风源系统连接管路采用的是（）。正确答案： 不锈钢金属橡胶软管解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。正确答案： 空压机,二次冷却解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。正确答案： 15解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）APT1000
BCu50
CPT100
DCu100
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题西安2号线电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
正确答案:Z -
第14题：
西安2号线电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。
正确答案:错误 -
第15题：
西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。
正确答案:15 -
第16题：
西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。
正确答案:空压机；二次冷却 -
第17题：
宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。
正确答案:正确 -
第18题：
判断题西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
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第20题：
判断题西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题西安地铁二号线电客车轮对直径为（），公差为范围是（）。正确答案： 840MM,+2、+6解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。正确答案： Z解析： 暂无解析 -
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第24题：
单选题西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机A1
B2
C4
D8
正确答案： C解析： 暂无解析