车站遭受毒气投放，在站停车后列车司机应立即（），按OCC命令行车。A、关闭车门B、关闭空调C、发车D、关闭车门和空调

第1题：

车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。

• A、司机自行起动列车
• B、列车调度员通知司机开车
• C、车站按规定发车
• D、车辆乘务员通知司机开车

第2题：

司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车

第3题：

始发站、停车站、终到站在列车越过车站（）或（）后，在司机手帐上记录列车到、开时分。

第4题：

列车区间被迫停车后，司机应立即将停车情况报告两端车站或列车调度员（自闭区间还应通知后续列车司机），检查确认现场后，再次报告列车调度员（车站值班员），按其指令办理。

第5题：

列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，通知前方车站，并按原速运行到前方站停车。

第6题：

在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员（综合）向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。

第7题：

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

• A、行车凭证
• B、发车条件
• C、命令揭示
• D、货运票据

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车；如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车

第14题：

工程车在车站始发或停车后再开时，司机要确认（）或按行调的命令行车。

第15题：

改按电话闭塞法行车时，列车调度员应布置动车组在关系站停车，装备LKJ的动车组，向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令，按LKJ方式行车；未装备LKJ的动车组，向司机发布转为隔离模式运行的调度命令，司机根据调度命令，转为隔离模式运行。

第16题：

线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。

第17题：

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下除（）外，司机应向车站值班员报告停车原因。

• A、司机主动停车时，自行起动列车
• B、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车
• C、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车

第18题：

调度员在发布调度命令（包括行车凭证）时，对在途运行的列车，当调度命令无线传送系统作用良好时，可直接用该系统向有关列车司机不停车发布，发送不上时，应在列车进入关系区间前的车站按规定发布、转达、停车交付。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：