在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。A、调度命令B、施工负责人C、调度命令及施工负责人D、调度命令或施工负责人

第1题：

关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）

• A、调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令
• B、施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点
• C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令
• D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站

第2题：

如需在正线进行工程车作业时，施工方在调试前需准备（）

• A、《调试作业任务书》
• B、《电客车调试任务书》
• C、《工程车施工（运输）作业任务书》
• D、《施工（运输）作业任务书》

第3题：

在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有（）或（）空闲。

第4题：

一个封锁区内只准有（）列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭（）行车。

第5题：

《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。

• A、故障电客车
• B、图定回段（场）电客车
• C、工程车
• D、调试电客车

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

如需在正线进行电客车作业时，施工方在调试前需准备（）

• A、《调试作业任务书》
• B、《电客车调试任务书》
• C、《工程车施工（运输）作业任务书》
• D、《施工（运输）作业任务书》

第14题：

下列关于行车凭证说法正确的是（）

• A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车
• B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车
• C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅
• D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车

第15题：

电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为无效。

第16题：

以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）

• A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）
• B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）
• C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
• D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：