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  • 第1题:

    单道屏蔽门无法关闭,站务员操作正确的是()

    • A、接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位
    • B、故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员
    • C、若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位
    • D、在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    深井泵在PLC失电或故障时改为“手动”控制方式运行,手动控制只能现地“手动”启动或切除。启动前须先手动打开(),并检查()正常,才能启动深井泵抽水,停泵后关闭()


    正确答案:水泵润滑水供水旁通阀;润滑水示流器;润滑水供水旁通阀

  • 第3题:

    当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。

    • A、手动开
    • B、手动关
    • C、互锁解除
    • D、IBP盘应急开门

    正确答案:C

  • 第4题:

    切门时,如车门无法关闭,手动也推不动,此时应()手动关门后切门。

    • A、使用紧急拉手
    • B、使用门控旁路
    • C、关闭S4车门电源开关

    正确答案:C

  • 第5题:

    客室车门单侧连续()以上无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按清客下线标准执行。

    • A、三个(不含)
    • B、二个(含)
    • C、三个(含)
    • D、二个(不含)

    正确答案:C

  • 第6题:

    门模式开关置于“手动”位时,列车门()。

    • A、自动打开,手动关闭
    • B、手动打开,手动关闭
    • C、自动打开,自动关闭
    • D、手动打开,自动关闭

    正确答案:B

  • 第7题:

    多选题
    车门切除处置原则为()
    A

    判断车门故障是否需要切除主要由司机负责

    B

    车门切除的现场操作主要由站务人员负责

    C

    如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门

    D

    如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    切门时,如车门无法关闭,手动也推不动,此时应()手动关门后切门。
    A

    使用紧急拉手

    B

    使用门控旁路

    C

    关闭S4车门电源开关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    客室车门单侧二个无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按()标准执行。
    A

    换车

    B

    维持运行

    C

    清客下线

    D

    故障救援


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理?

    正确答案: 司机报行调清客掉线,清客后操作按压“门允许按钮”按出“门不监控图标”(ATP投入的情况下)并操作“门联锁旁路”动车。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    门模式开关置于“手动”位时,列车门()。
    A

    自动打开,手动关闭

    B

    手动打开,手动关闭

    C

    自动打开,自动关闭

    D

    手动打开,自动关闭


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门。无法关闭时,手动关闭车门,通知随车机械师处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()

    • A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确
    • B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门
    • C、进行大复位操作
    • D、手动关闭车门处理

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。

    • A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
    • B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
    • C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门
    • D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门。无法关闭时,手动关闭车门,通知随车机械师处理。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()

    • A、单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行
    • B、单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务
    • C、整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务
    • D、车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务
    • E、列车整侧车门无法开启,须清客退出服务

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题:

    车门故障处理人员:由司机或者检修中心工班人员担任,负责处理车门打开无法关闭的故障。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    客室车门单侧二个无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按()标准执行。

    • A、换车
    • B、维持运行
    • C、清客下线
    • D、故障救援

    正确答案:A

  • 第19题:

    多选题
    下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()
    A

    单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行

    B

    单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务

    C

    整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务

    D

    车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务

    E

    列车整侧车门无法开启,须清客退出服务


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()
    A

    司机操控台高低站台选择开关位置是否正确

    B

    到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门

    C

    进行大复位操作

    D

    手动关闭车门处理


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。
    A

    手动开

    B

    手动关

    C

    互锁解除

    D

    IBP盘应急开门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。
    A

    按压错开门侧关门按钮关闭车门

    B

    将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员

    C

    车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门

    D

    车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析