SM至ATO模式的转换条件是：（）A、在当前轨道电路内无停车点； B、所有车门是关闭的； C、驾驶/制动杆在0位置，方向手柄在向前位置； D、以上都应具备。

题目

SM至ATO模式的转换条件是：（）

  • A、在当前轨道电路内无停车点； 
  • B、所有车门是关闭的； 
  • C、驾驶/制动杆在0位置，方向手柄在向前位置； 
  • D、以上都应具备。
相似考题

1.在SM模式下,将牵引／制动手柄回惰性位,模式转换开关置于(),ATO启动按钮灯亮,按下ATO启动按钮,ATO启动按钮灯灭,模式由SM转为ATO。

2.南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。

3.当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮.A.ATOB.RMC.ARD.允许车门

4.当列车在ATO／SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

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  • 第1题：

    ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：（）、ATO、SM三种折返运行模式.


    正确答案:DTRO

  • 第4题：

    在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用（）模式

    • A、ATO模式
    • B、SM模式
    • C、RM模式
    • D、URM模式

    正确答案:C

  • 第5题：

    ATO模式的激活条件是什么？


    正确答案:A.TO模式的激活条件有以下五项：
    （1）ATP在SM模式；
    （2）已过了车站停车时间；
    （3）联锁系统已排列进路；
    （4）车门关闭；
    （5）驾驶手柄在零位。

  • 第6题：

    ATO模式被激活的条件？


    正确答案: 1）ATP在SM模式中；
    2）已过了车站停车时间；
    3）联锁系统排列了进路；
    4）车门关闭；
    5）主控手柄移至零位；

  • 第7题：

    简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程


    正确答案: （1）列车在RM模式下，经过两个（LZB.轨道电路的变化后，自动转为SM。
    （2）在SM模式下，将方向手柄向前，牵引/制动手柄回零，ATO启动按钮灯亮，按下ATO启动按钮（大于3秒），ATO启动按钮灯灭，模式由SM转为ATO。如果当前区段有停车点，ATO启动按钮灯不亮，不能转为ATO。
    （3）列车在ATO模式驾驶停站后，自动转为SM；在ATO模式驾驶中，司机可通过操纵牵引/制动手柄（为防超速，一般是拉制动）转入SM。
    （4）当列车在ATO或SM模式下产生紧急制动，会自动转为RM。司机在ATO或SM模式下停车并按压RM按钮，可转换为RM。

  • 第8题：

    判断题
    有效操作扣车的前提条件是：列车以SM、ATO及AR模式下驾驶；列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）将保持常亮。

    正确答案： RM灯
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程

    正确答案： （1）列车在RM模式下，经过两个（LZB.轨道电路的变化后，自动转为SM。
    （2）在SM模式下，将方向手柄向前，牵引/制动手柄回零，ATO启动按钮灯亮，按下ATO启动按钮（大于3秒），ATO启动按钮灯灭，模式由SM转为ATO。如果当前区段有停车点，ATO启动按钮灯不亮，不能转为ATO。
    （3）列车在ATO模式驾驶停站后，自动转为SM；在ATO模式驾驶中，司机可通过操纵牵引/制动手柄（为防超速，一般是拉制动）转入SM。
    （4）当列车在ATO或SM模式下产生紧急制动，会自动转为RM。司机在ATO或SM模式下停车并按压RM按钮，可转换为RM。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在SM模式下，将牵引/制动手柄回惰性位，模式转换开关置于（），ATO启动按钮灯亮，按下ATO启动按钮，ATO启动按钮灯灭，模式由SM转为ATO。

    正确答案： ATO位
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：（）、ATO、SM三种折返运行模式.

    正确答案： DTRO
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于C2+ATO系统，车载设备退出AM模式后，若满足FS模式向AM模式转换的条件，可（）转入AM模式。

    • A、自动
    • B、在司机确认后
    • C、随时
    • D、根据调度员命令

    正确答案:B

  • 第14题：

    当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）将保持常亮。


    正确答案:RM灯

  • 第15题：

    当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）灯将保持常亮.

    • A、ATO
    • B、RM
    • C、AR
    • D、允许车门

    正确答案:B

  • 第16题：

    电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（）

    • A、ATO模式
    • B、SM模式
    • C、RM模式
    • D、URM模式

    正确答案:C

  • 第17题：

    车载ATP设备故障不能使用时应采用（）模式

    • A、ATO模式
    • B、SM模式
    • C、RM模式
    • D、URM模式

    正确答案:D

  • 第18题：

    客车进车厂时，司机以ATO模式客车进入转换轨，自动转换为（）模式。

    • A、ATO
    • B、URM
    • C、SM.
    • D、RM

    正确答案:D

  • 第19题：

    从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。

    • A、司机撤销ATO释放
    • B、自动转换
    • C、按下ATO按钮
    • D、列车收到ITC或CTC移动授权

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    当列车在ATO/SM模式下产生（）后，会自动转为RM模式。

    正确答案： 紧急制动
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。
    A

    司机撤销ATO释放

    B

    自动转换

    C

    按下ATO按钮

    D

    列车收到ITC或CTC移动授权


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客车进车厂时，司机以ATO模式客车进入转换轨，自动转换为（）模式。
    A

    ATO

    B

    URM

    C

    SM.

    D

    RM


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    SM至ATO模式的转换条件是：（）
    A

    在当前轨道电路内无停车点； 

    B

    所有车门是关闭的； 

    C

    驾驶/制动杆在0位置，方向手柄在向前位置； 

    D

    以上都应具备。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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