停站时间表示器(DTI)显示大写字母“H”表示扣车。
第1题:
若实施了站台扣车控制,DTI给出()显示。
第2题:
当TDT表示为-=-时,标明该列车()
第3题:
发车指示器FFF表示()
第4题:
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按()控制运行及停站时间。
第5题:
在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。
第6题:
车挡表示器的设置及显示方法?
第7题:
第8题:
第9题:
“好了”手信号和列车运行图
“好了”手信号和DTI显示时分
行调命令
列车运行图和DTI显示时分
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车
黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车
黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车
黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车
第13题:
信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态,其颜色含义正确的是()
第14题:
发车指示器FFF表示()
第15题:
正常情况下正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车,按()和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
第16题:
站前折返时,遇DTI无倒计时显示时,按60s掌握停站时间。
第17题:
站后折返时,遇DTI无倒计时显示时,按上/下行线各60s掌握停站时间。
第18题:
按压相应的中断站停按钮后,扣车表示灯熄灭,站停表示灯随后熄灭。(考点范围:扣车的操作程序)
第19题:
通过
扣车
人工车
发车计时器故障
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
发车
停车
扣车
调车