方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行，只有前照灯亮；0：没有驾驶模式被激活；向后：人工倒车模式，只有后照灯都亮。

题目

方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行，只有前照灯亮；0：没有驾驶模式被激活；向后：人工倒车模式，只有后照灯都亮。

相似考题

1.方式方向手柄是用来选择运行方向、转换为自动运行模式和编码手动运行模式。

2.司机台方向手柄有三个操作位置，分别是向前位、0位、向后，其作用是用于选择（）的方向。

3.SM至ATO模式的转换条件是：（）A、在当前轨道电路内无停车点； B、所有车门是关闭的； C、驾驶/制动杆在0位置，方向手柄在向前位置； D、以上都应具备。

4.车辆进行手动牵引的条件是（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、主控制手柄在牵引位C、主控制手柄在制动位D、自动驾驶转化继电器得电

更多“方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制”相关问题

  • 第1题：

    一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    主控手柄，方向手柄，司控器钥匙三者之间相互连锁，下列说法正确的是（）。

    • A、主控手柄回N位，方向手柄回0位后，关闭司控器钥匙
    • B、主控手柄回到N位，方向手柄向前位，关闭司控器钥匙
    • C、司控器钥匙关闭位，方向手柄向前位，主控手柄在制动区
    • D、司控器钥匙在开位，方向手柄0位，主控手柄牵引位

    正确答案:A

  • 第3题：

    （）主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。

    • A、主控制器
    • B、驾驶台
    • C、HMI
    • D、DDU

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车退行时，方式／方向手柄应放在（）位置．

    • A、向前
    • B、向后
    • C、ＡＴＣ
    • D、常用制动

    正确答案:B

  • 第5题：

    正线自动操作时，方式／方向手柄应放在（）位置．

    • A、向前
    • B、向后
    • C、ＡＴＣ
    • D、常用制动

    正确答案:C

  • 第6题：

    方式方向手柄是用来选择（）。

    • A、运行方向
    • B、转换为自动运行模式
    • C、转换为手动运行模式
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第7题：

    （）是用来选择运行方向、转换为自动运行模式和编码手动运行模式。

    • A、主控制手柄
    • B、方式方向手柄
    • C、HMI
    • D、DDU

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    “ATO解锁触点”位于（）？
    A

    主控手柄零位（方向手柄零位）

    B

    主控手柄的零位（方向手柄向前）

    C

    主控手柄的零位（方向手柄向后）

    D

    主控手柄制动（方向手柄向前）


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于列车进站对标不准作业，以下描述正确的是（）
    A

    未到停车标，确认无异常，手动对标

    B

    紧制缓解：后退产生紧制，需将方向手柄向前，再缓紧制

    C

    冲出停车标，确认无异常，后退对标

    D

    后退到位后立即将方向手柄恢复向前位


    正确答案： A,B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于司控器手柄互锁的说明正确的是（）。
    A

    当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定

    B

    当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时，牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动

    C

    当方向手柄在“非0”位时，机械锁应转动灵活，机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出

    D

    当主控钥匙在断开位时，方向手柄和牵引手柄均不能动作；方向手柄在非“0”位时，主控钥匙不能拔出


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    SM至ATO模式的转换条件是：（）
    A

    在当前轨道电路内无停车点； 

    B

    所有车门是关闭的； 

    C

    驾驶/制动杆在0位置，方向手柄在向前位置； 

    D

    以上都应具备。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行，只有前照灯亮；0：没有驾驶模式被激活；向后：人工倒车模式，只有后照灯都亮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车辆进行手动牵引的条件是方式方向手柄在（）位置。

    • A、ATO
    • B、ATC
    • C、ATP
    • D、前进

    正确答案:D

  • 第16题：

    列车进行全常用制动的条件为（）。

    • A、方式方向手柄在ATO位置
    • B、自动驾驶转换继电器得电
    • C、主控制器手柄处于制动位置
    • D、禁止牵引继电器失电

    正确答案:C

  • 第17题：

    车辆进行手动牵引的条件不可能是（）。

    • A、方式方向手柄在ATO位置
    • B、自动驾驶转换继电器得电
    • C、快速制动继电器得电
    • D、禁止牵引继电器失电

    正确答案:B

  • 第18题：

    正线手动操作时，方式／方向手柄应放在（）位置．

    • A、向前
    • B、向后
    • C、ＡＴＣ
    • D、常用制动

    正确答案:A

  • 第19题：

    车辆进行手动牵引的条件是方式方向手柄在ATO位置.


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    司机台方向手柄有三个操作位置，分别是向前位、0位、向后，其作用是用于选择（）的方向。

    正确答案： 列车运行
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    主控手柄，方向手柄，司控器钥匙三者之间相互连锁，下列说法正确的是（）。
    A

    主控手柄回N位，方向手柄回0位后，关闭司控器钥匙

    B

    主控手柄回到N位，方向手柄向前位，关闭司控器钥匙

    C

    司控器钥匙关闭位，方向手柄向前位，主控手柄在制动区

    D

    司控器钥匙在开位，方向手柄0位，主控手柄牵引位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容