哈尔滨地铁1号线关门遇到障碍物后，车门打开2次后停止。

第1题：

下列关于开门障碍物检测正确的是（）

• A、开门过程中遇到障碍物，障碍物检测可被激活3次
• B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒
• C、在障碍物检测循结束后，门将停止动作，此时门系统会默认此位置为最大可达到位置
• D、若障碍物循环检测结束后，任何关门指令都可将门关闭

第2题：

当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。

• A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
• B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
• C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
• D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门

第3题：

关门操作过程中有障碍物，防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。

第4题：

车门关闭过程中检测到障碍物时会弹开，在预设的时间内再次自动关门，循环重复（）次后，车门完全打开，并显示防夹图标。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第5题：

车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的防夹功能将被激活，将施加一定的关门力（<300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在（）。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车门在关闭过程中遇到障碍物时，车门会自动重新开启（），并在（）后重新关闭。

第14题：

检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）

• A、关门时，在两个门页之间放置障碍物
• B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置
• C、车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开
• D、车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标

第15题：

车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。

• A、再开闭按钮
• B、关门按钮
• C、开门按钮
• D、以上均可

第16题：

切除一个车门后，对应车门不能根据开关门指令动作，也无法手动打开。

第17题：

车门遇到障碍物时，再开关门功能启动，关门夹紧力不小于200N。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：