扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道，其主要结构形式有：（）和叶片扩压器两种形式。

题目

扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道，其主要结构形式有：（）和叶片扩压器两种形式。

相似考题

1.扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道,其主要结构形式有:()和叶片扩压器两种形式。

2.离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）和扩压器的叶轮。A、轮毂B、叶片C、轮盘D、轮盖

3.离心式压缩机的扩压器是指叶轮出口两侧隔板按设计构思形成的环形通道。其作用是使叶轮出来的具有较大动能的气体减速将动能有效的转化为压力能。

4.目前，离心式制冷压缩机的能量调节方式有( )。A.叶轮入口导流叶片调节 B.热气旁通调节 C.叶轮进口导流叶片加叶轮出口扩压器宽度可调 D.叶轮入口导流叶片加变频调速调节

更多“扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道，其主要结构形式有：（）和叶片扩压器两种形式。”相关问题

  • 第1题：

    离心式压缩机的弯道的作用是为了把从扩压器出来的气体引入下一级需要在扩压器后设置弯道弯道是沟通前一级叶轮的通道。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    简要叙述有叶扩压器和无叶扩压器的优缺点。


    正确答案: ①无叶扩压器结构简单，适应变工况的能力强，工况范围宽
    ②有叶扩压器的效率高，工况范围较无叶扩压器要小，易发生喘振，易引起叶轮零件共振

  • 第3题：

    扩压器的三种结构形式：（）、（）、（）。


    正确答案:一级扩压的扩压器；二级扩压的扩压器；突然扩张的扩压器

  • 第4题：

    离心式压缩机无叶扩压器与叶片扩压器比较，叶片扩压器具有（）。

    • A、效率低
    • B、变工况性能差
    • C、扩压度大
    • D、出现共振现象

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    关于压缩机的“级”说法正确的有（）。

    • A、“级”可分为中间级、初始级和末级
    • B、中间级由叶轮、扩压器、弯道、回流器组成
    • C、“级”是由一个叶轮及其配合的固定元件所构成
    • D、末级由叶轮、扩压器、涡壳组成

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    离心式压缩机的级是指（）。

    • A、整台压缩机
    • B、叶轮及其后的无叶扩压器、蜗室等的总和
    • C、叶轮
    • D、无叶扩压器

    正确答案:B

  • 第7题：

    扩压器后的部件是（）。

    • A、叶轮
    • B、回流器
    • C、弯道
    • D、吸气室

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列（）不是闭式叶轮的组成部分。

    • A、轮盘
    • B、叶片
    • C、轮盖
    • D、扩压器

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分（）能转换为（）

    正确答案： 动能,压力能
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）和扩压器的叶轮。
    A

    轮毂

    B

    叶片

    C

    轮盘

    D

    轮盖


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）不是闭式叶轮的组成部分。
    A

    轮盘

    B

    叶片

    C

    轮盖

    D

    扩压器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离心式压缩机的级是指（）。
    A

    整台压缩机

    B

    叶轮及其后的无叶扩压器、蜗室等的总和

    C

    叶轮

    D

    无叶扩压器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）

    • A、叶轮
    • B、叶轮和扩压器
    • C、转子
    • D、扩压器

    正确答案:B

  • 第14题：

    隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分（）能转换为（）


    正确答案:动能；压力能

  • 第15题：

    叶片扩压器有何特点？


    正确答案: 叶片扩压器在平行光滑的壁面内，沿圆周均布一定数量的叶片而组成，气体流动状况较好，流动损失小，效率高，但在流量减少的情况下，它易产生旋转脱离，引起风机喘振。

  • 第16题：

    离心式压缩机无叶扩压器与叶片扩压器比较，无叶扩压器具有（）的特点。

    • A、结构简单
    • B、流速快
    • C、效率高
    • D、易出现共振现象

    正确答案:A

  • 第17题：

    只有在离心式压缩机的（）中，气体才能获得压力能。

    • A、入口导流器
    • B、隔板
    • C、回流器
    • D、叶轮和扩压器

    正确答案:D

  • 第18题：

    燃烧室扩压器分哪几种形式？


    正确答案: 一级扩压式，二级扩压式和突然扩压式

  • 第19题：

    离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器，因此，一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“（）”。

    • A、级
    • B、段
    • C、列
    • D、缸

    正确答案:A

  • 第20题：

    航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。

    • A、导向器和扩压器
    • B、整流器和工作叶轮
    • C、扩压器和工作叶轮
    • D、静子和转子

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）
    A

    叶轮

    B

    叶轮和扩压器

    C

    转子

    D

    扩压器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简要叙述有叶扩压器和无叶扩压器的优缺点。

    正确答案： ①无叶扩压器结构简单，适应变工况的能力强，工况范围宽
    ②有叶扩压器的效率高，工况范围较无叶扩压器要小，易发生喘振，易引起叶轮零件共振
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    离心式压缩机的扩压器是指叶轮出口两侧隔板按设计构思形成的环形通道。其作用是使叶轮出来的具有较大动能的气体减速将动能有效的转化为压力能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    离心式压缩机的弯道的作用是为了把从扩压器出来的气体引入下一级需要在扩压器后设置弯道弯道是沟通前一级叶轮的通道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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