解决轧辊油膜轴承产生龟裂的主要途径是什么？
题目
解决轧辊油膜轴承产生龟裂的主要途径是什么？
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第1题：
轴承的润滑油膜是怎样产生的？
正确答案: 1.轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。
2.当转子开始转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接摩擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属的直接摩擦，建立了液体摩擦。 -
第2题：
滑动轴承产生振动的原因主要是（）
- A、间隙过小
- B、间隙过大
- C、油品牌号不对
- D、油膜振荡
正确答案:D -
第3题：
导致板带轧出厚度波动的主要因素是（）
- A、轧机刚度
- B、轧辊磨损与热膨胀
- C、轧辊轴承油膜厚度变化
- D、轧制力
正确答案:D -
第4题：
常见的轧辊胶木瓦轴承属于（）。
- A、滚动轴承
- B、油膜轴承
- C、滑动轴承
正确答案:C -
第5题：
所有轧辊轴承中，油膜轴承造价低，容易维护。
正确答案:错误 -
第6题：
型材表面呈周期性凸起产生的原因（）。
- A、孔轧槽有砂眼
- B、掉肉或龟裂
- C、轧锟轴承损坏
- D、轧辊设计不合理
正确答案:A,B -
第7题：
轴承油膜振荡引起风机振动的特征是什么？
正确答案: 圆形轴承在高速、低负荷运转时容易产生油膜振荡，此时转轴运转极不稳定，轴承中稳定油膜被破坏，轴颈与轴瓦产生干摩擦，风机发出杂音或吼叫声，等重新建立稳定油膜时，吼叫声会立即停止，振动也趋于平衡，当再一次破坏稳定油膜时，振动又再次发生，如此周而复始，如果风机在此情况下运转时间较长，将会使轴瓦严重磨损，轴承温度升高，风机剧烈振动，此时，应停机检查轴承间隙及磨损程度，并进行调整。风机轴承的油膜振荡与设计有关，首先应从设计上采取措施，目前控制油膜振荡的方法是：
1.控制转子的临界转速，使刚性轴工作转速等于或小于0.7倍的一阶临界转速，使柔性轴的工作转速大于1.3倍一阶临界转速而小于0.7倍二阶临界转速。
2.采用抗振性较好的多油楔轴承。
3.对圆形轴承控制相对偏心率等。 -
第8题：
圆形和可倾瓦等轴承，主要是为了解决滑动轴承在高速运行下可能发生的（）。
- A、工作温度
- B、油膜振荡
- C、耐磨性
正确答案:B -
第9题：
下列几种轴承，防油膜振荡产生效果最好的是（）。
- A、圆形轴承；
- B、椭圆轴承；
- C、多油契轴承；
- D、可倾瓦轴承。
正确答案:B -
第10题：
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
正确答案:支撑轴承、推力轴承
轴承的油膜振荡：油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡
防止：增加比压，降低润滑油粘度、调整轴承间隙、改进轴承结构。 -
第11题：
问答题什么是滑动轴承的油膜振荡？油膜振荡的振动特征是什么？正确答案： 转轴的转速在失稳转速以前转动是平稳的。当达到失稳转速后即发生半速涡动。随着转速升高、涡动角速度也将随之增加，但总保持着约等于转动速度之半的比例。
关系，半速涡动一般并不剧烈。当转轴转速升到比第一阶临界转速的2倍稍高以后，由于此时半速涡动的涡动速度与转轴的第一阶临界转速相重合即产生共振，表现为强烈的振动现象，称为油膜振荡。
油膜振荡的特征主要有：
1，油膜振荡在一阶临界转速的二倍以上时发生。一旦发生振荡，振幅急剧变大，即使再提高转速，振幅也不会下降。
2，油膜共振时，轴颈中心的涡动频率为转子一阶固有频率，即使转速再升高，其频率基本不变。
3，油膜振荡具有突然性和惯性效应，升速时产生油膜振荡的转速和降速时油膜振荡消失的转速不同。
4，油膜振荡时轴心涡动的方向和转子旋转方向相同，轴心轨迹呈花瓣形，正进动。
5，油膜振荡时，转子的挠曲呈一阶振型。
6，油膜振荡剧烈时，随着油膜的破坏，振荡停止，油膜恢复后，振荡再次发生，这样持下去，轴颈与轴承不断碰摩，产生撞击声，轴瓦内油膜压力有较大波动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？正确答案： （1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分解析： 暂无解析 -
第13题：
影响轧机原始辊缝的主要因素包括（）。
- A、轧辊的偏心运转
- B、轧辊的过度磨损
- C、轧辊的过度热膨胀
- D、轧辊轴承油膜厚度的变化
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
油膜轴承失效的主要特征是将（），使锥套间间隙变大，轴承失去了油膜润滑状态。
正确答案:轴承衬套的内孔磨大 -
第15题：
轧辊龟裂纹缺陷使轧件表面产生（）。
正确答案:凸辊印 -
第16题：
轧辊轴承的作用是什么？
正确答案: 轧辊轴承是轧钢机工作机座中的重要部件，它的作用是用来支承轧辊，保持轧辊在机架中的正确位置，承受由轧辊传来的轧制力。 -
第17题：
油膜轴承是纯液体摩擦轴承，故不会产生磨损，寿命无限长。
正确答案:错误 -
第18题：
油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。（）
正确答案:正确 -
第19题：
滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？
正确答案:（1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分 -
第20题：
轴承油膜形成的条件及影响油膜压力变化的因素是什么？
正确答案: 1）轴颈必须保持一定的线速度才能形成油膜。
2）润滑油必须有一定的粘度才能形成油膜。
3）轴颈和轴瓦间必须形成楔形间隙才能形成油膜。
4）轴瓦内表面严格修刮，保持光滑。
5）轴承上负荷愈大，油膜形成愈困难。
6）轴承的宽度也有影响。 -
第21题：
简述轧机为何采用油膜轴承，轧线哪些轧辊轴承为油膜轴承。
正确答案:由于轧机支承辊（工作辊）轴承承载能力大，要求使用寿命长，速度范围大，有一定的抗冲击能力，所以采用油膜轴承。1700线 R1工作辊轴承 F1-F6支承辊轴承1780线R1工作辊轴承 R2，F1-F7支承辊轴承 -
第22题：
多选题影响轧机原始辊缝的主要因素包括（）。A轧辊的偏心运转
B轧辊的过度磨损
C轧辊的过度热膨胀
D轧辊轴承油膜厚度的变化
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题轴承的润滑油膜是怎样产生的？正确答案： 1.轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。
2.当转子开始转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接摩擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属的直接摩擦，建立了液体摩擦。解析： 暂无解析