在什么情况下要更换油膜轴承衬套的工作面？
题目
在什么情况下要更换油膜轴承衬套的工作面？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
当衬套工作面出现下列情况之一后，应更换衬套工作面：
（1）工作面巴氏合金剥落；
（2）工作面烧伤；
（3）表面严重划伤；
（4）工作表面磨损。
（1）工作面巴氏合金剥落；
（2）工作面烧伤；
（3）表面严重划伤；
（4）工作表面磨损。
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第1题：
油膜轴承进水会降低油膜强度，加剧锥套和衬套相互摩擦、烧损。
正确答案:正确 -
第2题：
解决轧辊油膜轴承产生龟裂的主要途径是什么？
正确答案: A.轧制压力不要过大，以降低交变应力值
B.提高轧辊辊身及整体的制造精度，提高锥套内外表面的同轴度，以便工作时回转清度高，降低动负荷
C.选取疲劳强度高的巴氏合金或其它材料。 -
第3题：
油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
正确答案:动压油膜轴承 -
第4题：
在高速轻载的情况下工作的轴承由于（）较小，常会发生高速涡动或油膜振荡等不稳定现象。
正确答案:偏心距 -
第5题：
在什么情况下要更换压力表？
正确答案: 有以下的情况要更换压力表：
（1）有限止钉的压力表，在无压力时，指针不能回到限止钉处；
（2）表盘封面玻璃破裂或表盘刻度模糊不清；
（3）封印损坏或超过校验有效期限；
（4）表内弹簧管泄漏或压力表指针松动；
（5）指针断裂或外壳腐蚀严重；
（6）其它影响压力表准确指示的缺陷。 -
第6题：
若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。
正确答案:正确 -
第7题：
轴承油膜形成的条件及影响油膜压力变化的因素是什么？
正确答案: 1）轴颈必须保持一定的线速度才能形成油膜。
2）润滑油必须有一定的粘度才能形成油膜。
3）轴颈和轴瓦间必须形成楔形间隙才能形成油膜。
4）轴瓦内表面严格修刮，保持光滑。
5）轴承上负荷愈大，油膜形成愈困难。
6）轴承的宽度也有影响。 -
第8题：
滚动轴承在什么情况下应予更换？
正确答案: （1）座圈或滚动体上发现疲劳剥落或裂纹；
（2）座圈或滚动体表面呈兰紫色；
（3）座圈滚道上发现明显的珠痕或振痕；
（4）保持架严重变形或破裂；
（5）轴承的径向间隙超过允许值。 -
第9题：
轴承油膜中的最大油膜压力在（）。
- A、最薄油膜处；
- B、1／2轴瓦长度的最薄油膜处；
- C、最厚油膜处；
- D、1／2轴瓦长度的最厚油膜处。
正确答案:B -
第10题：
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
正确答案:支撑轴承、推力轴承
轴承的油膜振荡：油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡
防止：增加比压，降低润滑油粘度、调整轴承间隙、改进轴承结构。 -
第11题：
问答题什么是滑动轴承的油膜振荡？油膜振荡的振动特征是什么？正确答案： 转轴的转速在失稳转速以前转动是平稳的。当达到失稳转速后即发生半速涡动。随着转速升高、涡动角速度也将随之增加，但总保持着约等于转动速度之半的比例。
关系，半速涡动一般并不剧烈。当转轴转速升到比第一阶临界转速的2倍稍高以后，由于此时半速涡动的涡动速度与转轴的第一阶临界转速相重合即产生共振，表现为强烈的振动现象，称为油膜振荡。
油膜振荡的特征主要有：
1，油膜振荡在一阶临界转速的二倍以上时发生。一旦发生振荡，振幅急剧变大，即使再提高转速，振幅也不会下降。
2，油膜共振时，轴颈中心的涡动频率为转子一阶固有频率，即使转速再升高，其频率基本不变。
3，油膜振荡具有突然性和惯性效应，升速时产生油膜振荡的转速和降速时油膜振荡消失的转速不同。
4，油膜振荡时轴心涡动的方向和转子旋转方向相同，轴心轨迹呈花瓣形，正进动。
5，油膜振荡时，转子的挠曲呈一阶振型。
6，油膜振荡剧烈时，随着油膜的破坏，振荡停止，油膜恢复后，振荡再次发生，这样持下去，轴颈与轴承不断碰摩，产生撞击声，轴瓦内油膜压力有较大波动。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题油膜轴承进水会降低油膜强度，加剧锥套和衬套相互摩擦、烧损。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
冷飞剪在什么情况下要更换剪刃？
正确答案: A.剪刃磨损超标，需更换新剪刃
B.更换产品品种时，需要换相应的带槽剪刃 -
第14题：
什么叫动压油膜轴承的轴承间隙？
正确答案:轴承直径与轴颈直径之差叫直径间隙，用△表示。直径间隙与轴承公称直径的比值叫做相对间隙，用ψ表示。即：ψ＝△/d＝（D－d）/d -
第15题：
由于油膜轴承的油膜厚度一般在0.025mm～0.07mm，微小的杂质就会破坏油膜，造成轴承损伤，因此必须保持油质的清洁。
正确答案:正确 -
第16题：
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备什么条件？
正确答案:形成液体动压油膜需要具备以下条件：
（1）轴颈和轴瓦工作表面间必须有一个收敛的楔形间隙。
（2）轴颈和轴瓦工作表面间必须有一定的相对速度，且它们的运动方向必须使润滑剂从大口流入，从小口流出。
（3）要有一定粘度的润滑剂，且供应要充分。 -
第17题：
滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？
正确答案:（1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分 -
第18题：
什么叫油膜振荡现象？油膜振荡对运行的危害？在什么情况下会发生油膜振荡？
正确答案:旋转的轴颈在滑动轴承中带动润滑油高速旋转，在一定条件下，高速油流反过来激励轴颈，产生一种强烈的自激振动现象，这种现象就称为油膜振荡现象。 -
第19题：
挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
- A、轴承内圈和轴之间
- B、滚珠和保持架之间
- C、轴承内圈和轴承座之间
- D、轴承外圈和轴承座之间
正确答案:D -
第20题：
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
正确答案: 旋转的轴颈在滑动轴承中，带动润滑油高速流动，在一定条件下，高速油流反过来激励轴颈，产生一种强烈的自激振动现象，这种现象称为油膜振荡。油膜振荡的振幅很大，会使轴承油膜破裂。轴颈与轴瓦碰撞以致损坏轴承。此外，因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子共振的激发力，使转轴发生象第一临界转速一样的共振现象导致转轴损坏。
油膜振荡只有在转速高于第一临界转速的两倍才能发生。所以转子的第一临界转速越低，其支持轴承发生油膜振荡的可参性越大。对于刚性转子和第一临界转速大于1500转/分（指工作转速为3000转/分的机组）的挠性转子，在工作转速范围之内，不会产生油膜振荡，只可能发生半速涡动。 -
第21题：
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
正确答案:汽轮机轴承的分类：推力轴承：承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动静部分正确的轴向间隙。
支持轴承：承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证动静部分的径向间隙。
汽轮机轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜，以上就是滑动轴承的工作原理。整个过程可分为：干摩擦，半干摩擦，半液摩擦，全液摩擦。
轴承的油膜振荡：滑动轴承工作时，轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈振动这种现象即为油膜振荡。
轴承油膜振荡的危害：
（1）发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。
（2）因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致轴承损坏。
防止和消除油膜振荡的方法：1、增加轴承比压
2、降低润滑油黏度
3、调整轴承间隙 -
第22题：
判断题若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙，但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮；Ⅳ.更换艉轴承衬套；Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。AⅡ＋Ⅲ
BⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
CⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ
DⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
正确答案： A解析： 暂无解析