节约里程法应用的第一步是()
第1题:
求同接近法中,销售应表示与客户有相同的(),以此迅速缩小与客户之间距离,取得客户好感与信任。
第2题:
节约里程法计算运输配送路线时,哪项因素不是必须的:()
第3题:
下列属于配送中心服务内范畴的是()。
第4题:
配送作业合理化的库存总量为()
第5题:
配送率是指满足客户配送要求的比率。客户一般期望得到较高的配送频率,因为配送次数的增加,可以减少客户的库存与占用的资金规模。
第6题:
下列不属于配送异常的是:()
第7题:
下列有关客户说法错误的是?()
第8题:
计算出配送中心到各收货点及各收货点之间的最短距离
计算各收货点相互间的节约里程数
桉节约数的大小将送货点衔接起来
在车辆载重允许情况下节约数最大是设计配送路线方案的依据
若出现检验数小于零,则优先调整绝对数最大的闭合回路,直到符合D条件
第9题:
配送中心车辆运输能力
与客户之间的距离
可用车辆数量
各客户间的相对距离
配送中心自有车型
第10题:
客户
配送点或储存仓库
运输部门
配送中心
第11题:
由工厂直送
由配送中心配送
直送、配送各占一半
既可直送也可配送
第12题:
发车等待时间
配送线路交通状况
买方客户距离远近
配送买方客户数量
配送至客户的作业等待时间
第13题:
若某个客户位于工厂与配送中心的沿途,且正好处于成本分歧点上,则该客户的送货方式应为()。
第14题:
做配送规划方案时需要对哪些数据进行计算()
第15题:
求同接近法主要是为了以下哪种目的?()
第16题:
一般来说,配送圈大,配送中心的配置数量就少,距离客户的距离则长。
第17题:
节约里程法计算运输配送路线时哪项因素不是必须给的:()
第18题:
配送计划可以通过计算机网络或表格的形式发送到()。
第19题:
行驶路径
行驶时间
周转量
周转成本
第20题:
对
错
第21题:
比与客户约定的时间晚到
配送至客户货物出现破损
送货员与客户争吵
配送货物与客户需求不一致
第22题:
配送距离
配送成本
配送行车时间
配送客户企业类型
第23题:
车辆类型
节约距离
配送距离
各门店间距离