滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，被誉为机械设备的“关节”。

题目

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，被誉为机械设备的“关节”。

相似考题

1.铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。A、车轮B、车轮与轨面之间C、铁鞋底板与轨面之间D、车轮与铁鞋底板之间

2.滚动轴承的核心元件是滚动体,它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。()此题为判断题(对，错)。

3.滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为(),轴承与轴承座孔的配合为()。

4.下列配合零件应选用基轴制的有()。A、滚动轴承外圈与机架轴承座孔B、同一轴与多孔件相配，且有不同的配合性质C、滚动轴承内圈与轴D、轴为冷拉圆钢，不需再加工

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  • 第1题：

    滚动轴承内圈与轴的配合采用()制,外圈与孔座配合采用()制。


    参考答案：基孔;基轴

  • 第2题：

    滚动轴承与轴及轴承座孔的配合是采用（）

    • A、内圈与轴采用基孔制，外圈与座孔采用基轴制
    • B、都采用基轴制
    • C、都采用基孔制
    • D、内圈与轴采用基轴制，外圈与座孔采用基孔制

    正确答案:A

  • 第3题：

    泵在运转时，泵轴与轴承之间，泵轴与填料函之间，叶轮盖板外表面与液体之间均产生摩擦，从而引起的能量损失称为机械损失。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    若滚动轴承内圈与轴是过盈配合，轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时，应（）。

    • A、先将轴承安装在轴上，再一起装入轴承座孔内
    • B、先将轴承装入轴承座孔内，再将轴装入轴承内
    • C、将轴承与轴同时安装
    • D、轴先安装

    正确答案:A

  • 第5题：

    在运用中，必须保证轴瓦与轴径处于（）状态。

    • A、液体摩擦
    • B、干摩擦
    • C、滚动摩擦
    • D、滑动摩擦

    正确答案:A

  • 第6题：

    轴承是支撑轴的零件，根据轴承工作摩擦的性质，可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。


    正确答案:车轮与轨面之间

  • 第8题：

    滚动轴承的配合要求是（）。 

    • A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制
    • B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制
    • C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制
    • D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制

    正确答案:A

  • 第9题：

    滚动轴承中滚动体（）

    • A、使径向载荷变成轴向载荷
    • B、把内外环分开减少接触
    • C、使轴向载荷变成径向载荷
    • D、是轴承的核心元件，使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。

    正确答案： 车轮与轨面之间
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    滚动轴承与轴及轴承座孔的配合是采用（）
    A

    内圈与轴采用基孔制，外圈与座孔采用基轴制

    B

    都采用基轴制

    C

    都采用基孔制

    D

    内圈与轴采用基轴制，外圈与座孔采用基孔制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    轴承是支撑轴的零件，根据轴承工作摩擦的性质，可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滚动轴承的核心元件是(),它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。


    参考答案：滚动体

  • 第14题：

    装滚动轴承的车轴称为（）。

    • A、轴肩
    • B、防尘环座
    • C、轴领
    • D、轮座

    正确答案:B

  • 第15题：

    滚动轴承与轴颈间（）。

    • A、只存在滑动摩擦
    • B、只存在滚动摩擦
    • C、以滑动摩擦为主
    • D、以滚动摩擦为主

    正确答案:D

  • 第16题：

    滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度，由滚动轴承的尺寸公差来保证。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    滚动轴承的原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    机车运行中引起基本阻力的主要因素有（）。

    • A、滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦
    • B、车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦
    • C、冲击和振动引起的阻力
    • D、空气阻力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    滚动轴承外圈与座孔，内圈与轴各采用什么配合制度，为什么？


    正确答案: 因为滚动轴承是标准部件，不允许对其进行再次加工，所以为了达到符合工作需求的配合，外圈与座孔采用基轴制配合，内圈与轴采用基孔制配合。

  • 第20题：

    滚动轴承中，滚动体主要作用（）。

    • A、是轴承的核心元件，使相对运动的滚动摩擦变为滑动摩擦
    • B、是轴承的核心元件，起降低接触应力的作用
    • C、交变载荷
    • D、是轴承的核心元件，使相对运动的滑动摩擦变为滚动摩擦

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    发动机活塞与汽缸壁的摩擦属于（），滚珠轴承的摩擦属于（）
    A

    滑动摩擦，滚动摩擦

    B

    滑动摩擦，滑动摩擦

    C

    滚动摩擦，滑动摩擦

    D

    滚动摩擦，滚动摩擦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。
    A

    车轮

    B

    车轮与轨面之间

    C

    铁鞋底板与轨面之间

    D

    车轮与铁鞋底板之间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    机车运行中引起基本阻力的主要因素有（）。
    A

    滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦

    B

    车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦

    C

    冲击和振动引起的阻力

    D

    空气阻力


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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